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红旗盛世的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。红旗盛世是红旗旗下的一款中大型轿车 。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架 。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架 。
独立悬架的中间是断开的 ， 所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的 。
这样同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 ， 双叉臂悬架，多连杆悬架，双横臂悬架，双球节悬架 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度 。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 ， 这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高 。
【红旗盛世用了什么悬架 红旗盛世原型车】双叉臂悬架和多连杆悬架的零部件多，并且结构复杂，所以这两种悬架的成本也是比较高的 。
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