养一台混凝土泵车一年要花多少钱 泵车多少钱一台

工程机械最大的开销就是维修和保养 , 你不把它伺候好了 , 关键时刻给你掉链子 。靠设备赚钱 , 就必须保证它出勤率 。要想马儿跑 , 又想马儿不吃草 , 这种事情肯定是不可能的 。第一是影响设备的性能 , 其次 , 也影响设备的保值率问题 。所以 , 正常的维修保养是非常有必要的 。今天我们就来聊一聊 , 养一台混凝土泵车 , 一年的维修保养要花多少钱?
?目前国内市场以47米泵车居多 , 所以 , 我们以一台47米泵车为例 。同时 , 泵车的维修保养 , 跟泵送混凝土的方量也有关联 , 我们暂且定这台泵车一年的混凝土的泵送方量是10万方 , 以上面的基础数据来计算 , 一台47米泵车 , 一年的维修保养的支出是多少钱?
我们把泵车的保养维护分为几个小的类别:易损件消耗、液压系统维护以及底盘保养 , 从这几个方面来计算各自的费用 。
?一、易损件使用成本日常开支中 , 易损件的更换费用最多 , 因为泵车在工作时 , 大部分零部件都处在一个磨损的状态 。所以易损件的消耗比较大 , 包括泵管、眼镜板、切割环、活塞、S管、砼缸、搅拌系统等等 。
1、泵管:一套质量比较好的耐磨管 , 寿命一般在3万方混凝土左右 , 也就是说打3万方混凝土就必须要更换 。所以 , 按照年泵送10万方混凝土机械 , 一年至少要更换3套泵管 。
一台47米泵车更换一整套原厂泵管的费用大概在3.2万左右 , 所以 , 泵管一年的更换费用是9.6万元 , 接近10万块 。
2、眼镜板 , 切割环:原厂眼镜板和切割环的寿命也是在3万方混凝土左右 , 所以 , 一年需要更换三套 。一套原厂的眼镜板加切割环价格在4500块左右 , 所以 , 一年的费用是13500元 。

3、活塞:活塞的使用寿命最短 , 大概1.5万方左右就需要更换一套活塞 。而一套原厂的活塞价格在1200块左右 , 所以 , 一年需要更换7套 , 一年的费用是8400元 。
【养一台混凝土泵车一年要花多少钱 泵车多少钱一台】?4、搅拌系统:搅拌系统包含的易损件比较的多 , 搅拌半轴、耐磨套 , 轴承、密封等等 , 大概一套原厂的搅拌系统易损件的价格在1500块左右 。如果润滑做的好的话 , 寿命在2万方混凝土左右 , 一年的费用是7500元 。
5、S管和砼缸:S管和砼缸的使用寿命相对来说长一些 , 大概在5-6万方左右 , 大概一年更换一次即可 , 一根S管加上两根砼缸的价格大概在9500块左右 。
6、其他易损件:其它易损件还包括了泵管的管卡、泵管密封圈、润滑脂等等 , 大概一年需要准备的费用在1万块左右 。
以上是一台47米泵车 , 一年易损件更换费用 , 大概在14.49万左右 , 凑个整数 , 大概在15万左右 。

?二、液压系统液压油的使用寿命是有限的 , 新机一般工作500小时之后要做首保 , 此后 , 大部分品牌官方规定 , 是每泵送一万方混凝土 , 需彻底更换一次液压油 。大概更换一次液压油的费用在12000元左右 , 如果按照官方的保养时间限制 , 一年需要更换9次 , 总的费用是10.8万左右 。
除此之外 , 还有分动箱齿轮油、减速机齿轮油、滤芯等也是需要按时保养更换的 。一年的费用大概在1万块以下 。
?三、底盘保养维护底盘的保养是必不可少的 , 虽然车辆没有行驶 , 但是 , 发动机、变速器一直在工作 。所以也要按照正常使用时间来进行保养 。
目前个人了解到的情况是 , 五十铃和日野底盘的保养是便宜一些的 , 大概在2000-3000块左右 。而奔驰、沃尔沃的保养费相对来说高一些 , 大概需要3000块以上 。斯堪尼亚底盘的保养最贵 , 而且越往后 , 保养的项目越多 , 费用也越高 。
大概计算了一下 , 正常情况下 , 奔驰底盘一年的保养费用大概在1.5万左右 。
?总的统计一下 , 按照以上三个类别 , 一台47米泵车 , 一年干10万方的混凝土 , 保养维修费用接近30万左右 。这笔费用如果用来买车的话 , 能够买到一台入门级的豪华SUV , 例如宝马X1 。

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