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如果冷却液液位过低，那打开发动机盖就能看到 。冷却液的膨胀水箱在发动机舱内，冷却液膨胀水箱上有min刻度和max刻度，冷却液液位过低时会低于min刻度 。
如果冷却液液位过低，也会导致发动机出现温度过高现象 。
大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的 。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环 。
在发动机刚启动时，冷却液是进行大循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温 。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会开始进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热，这样能将发动机保持在一个正常的温度区间 。
发动机工作时并不是温度越低越好 ， 冷却系统是帮助发动机保持正常温度的 。
【发动机冷却液过低标志图 发动机冷却液过低标志】当发动机温度较低时，发动机的动力较低，效率也是比较低的 。
有些车友在冬季时有原地热车的习惯，其实这样做是不对的 。原地热车只会浪费燃油和增加尾气排放 。
正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，只是刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了 。
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