答：能！但动手能力差的小白真心不建议，否则省不下多少钱万一火花塞拧断，得不偿失！
事前准备工作以及注意事项1、准备好新的火花塞
2、工具（套筒一般是16㎜的，最好有扭力扳手）
3、手套（作用很大，至于为啥文中会讲）
有这种工具最好
更换作业流程①、首先一定要把车先熄火，不能是着车状态，否则拆火花塞会造成发动机缺缸抖动 。
先把发动机护板拆开，一般的轿车都是两个螺栓固定，但现在好多汽车都是一个整体护板包围发动机机舱，只是外观看起来美观，实际增加自己动手更换难度 。
②、护板拆下来以后千万先把螺栓收好，别到时候车还没修先螺栓搞丢 。
拆点火线圈，通俗一点来讲就是给火花塞通电的一个配件（看下图）
家用车一般4个，三缸车除外
③、用套筒（一般为16㎜）逆时针拆下来，切不可使用蛮力，套筒扳手有的有磁性会把火花塞吸出来 。
此时你要注意的是：别被烫到手！这就是我为啥要说带手套的原因，不是咱干活瞎讲究而是我有过烫伤经历，当时手没拿稳摔下地面火花塞摔裂，因为火花塞的材质为陶瓷 怕摔！
④、拆一个装一个，千万别把新旧弄混了，哪个换没换自己都忘记了 。
拧紧火花塞的时候切不可使用蛮力，螺栓一旦滑扣问题更严重，还得用丝锥钻孔，没有扭力扳手的情况下感觉上紧以后在稍微拧紧一点就可以了，用这种方法把剩下的全部更换完毕 。
更换完毕后把点火线圈顺序安装，这个不用担心会装错，因为工程师都是设计好的位置，最后盖上发动机护板 。
最后一步：点火试机发动机没有明显抖动就ok，这样自己动手更换火花塞就完成了，自己动手既能增长知识还能节省钱包岂不是一举两得 。
作业总结自己动手过程中一定要带手套防止烫伤，使用扳手时切不可蛮力操作
火花塞作为发动机里面必不可少的一个配件一般10万㎞更换两次就可以，家用车在购买时尽量和原车型号相同选择大品牌的的就可以 。
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