文章插图
公交驾校份科目二考试心得
我来说说我在科目二的驾校考试经历 。1.桩考前的等待很累 。我等了两个小时 。桩5会紧张，车会比平时慢，给自己留点时间想清楚 。我真的忘了转弯是不是正的 ， 所以我会先朝一个方向杀你，然后再掉头两次 。2.可以通过跟车聊天来放松紧张的心情，帮助你参加内道考试 。考试科目中没有你有井盖的机会 。然后 ， 别忘了慢慢打开每个科目的灯 。如果车慢了，会比平时更容易训练，再加上一些小技巧 。。。你知道，慢项不是问题 。不幸的是，限速门必须足够快，才能最终撞上一根80的杆子通过 。考试还是很严格的 。毕竟都是电脑监控 。没什么 。当你练习时，要小心 。不要等考试 。你聪明就能通过 。最后，祝大家考试成功！一次拿一个 。让我们玩一天 。限宽门昨天好像成了必考 。下午考的，限宽+直角 。联合教练车里的MM和其他几个人都是限宽+井盖(大家都感慨下午题难) 。运气最好的MM拿到了限宽+起伏(但她在斜坡上折叠，我们都可怜她) 。Q组有个MM早上考的，限宽+单边 。因为听说很多人情绪低落，折叠开灯，怕自己忘了开灯，或者在微调方向的时候 ， 正好在负责开灯的摄像头前(后一种情况更尴尬) 。除了在做项目的时候，我差点就出去补了 ， 有空的时候，我甚至留出一根手指头靠在灯的开关上 。不管怎样，如果内路上的灯打多了或者打错了，是不会有处罚的 。考后最大的感受是:大兴公交驾校科目二考的不仅是技术，还有心理 。根据对手指的计数 ， 有四个心理障碍需要通过:步骤/方法1: 1.等待收盘我等那堆东西等了一个多小时，眼睛都疼了 。一开始我想:“别打电话给我，让我以后再考 。”一天下来 ， 我的眼睛是绿色的(屏幕上的字是红色的，盯了很久，我把目光移开，眼前只有一大块青红互补色)，我的想法完全变成了:“这样忍下去太难受了，快点考完试 ， 早点死 ， 早点生 。”2.2.2.内存关闭我是一个反应迟钝的人 。虽然公式我背得滚瓜烂熟，但紧张的时候，有时会短时间选择性失忆，一下子想不起来该打左边还是右边(天啊，差了四倍) 。为了防止误操作，每一个动作都要按照教练上课说的做 ， 然后停下来想清楚再做 。我没有记下时间，但整个旅程肯定需要很长时间 。幸好我没有拿到井盖，不然昨天下午剩下的车很可能就是我自己的包裹了 。如果我遇到的考试助理是个急性子，估计我行动的心情和点名后半段差不多 。(可怜的考试助理，如果有一天遇到几个和我一样的考生，估计要么被疯狂磨练，要么被磨练的超级有耐心 。)【公交驾校份科目二考试心得 科目二考试心得分享】3.3.3.干扰关闭1.大量搬库刚开始，电脑说:“请开到起点 。”我心里说，还没还仓库 。一定是虚惊一场 。所以 ， 忽略它，再做一次 。就做两次 。考官说:“停车下车 。”我对自己说:第二遍还没做完 。考官:“是我吗？”考官说:“不，做你的 。”所以，忽略它，再做一次 。然后，就过去了 。2.路左边 ， 限幅门的一根柱子像秋千一样摆动着；目前两车在斜坡上折叠 ， 同时折返；在我旁边 ， 是测试助理的手桌一直在广播为什么某辆车坏了 。让开 。感觉大家都要一起攻城了，身边的战友不断倒下 。悲剧感油然而生 。用adam217的话来说，就是:“我会踩着牺牲的战友 ， 伤心地向前走，为你报仇 。”在讲考前注意事项时，都说坐在考务助理旁边是为了安全，也是为了指挥考试路线 。同时，如果坐在你旁边的人会觉得太紧张 ， 你也可以申请坐在你旁边的人 。很高兴听到这个:科目三可以申请不坐我旁边的人吗？爬坡的时候听说3号路好走，显然还有两条路空，所以要排队3号路，当箱角、雨刮器、门柱3: 1的时候，我踩刹车踩死(可怜的考助理，总怕来不及，所以踩刹车总是像踩蟑螂一样，很辛苦 。还好他没晕车)，pick/【结果电脑没说话，测试助手说话了:“你瞄了好久，这车还是斜的 。”打开车门让我看，问:“要不要下来看看？”可能他好心指出了我的不足，让我以后学习的时候注意改正 。但是在练习的时候，有几个教练警告我们大家:如果电脑不说合格，就不准开门下车，甚至不能把头伸出窗外 。所以听到最后一句，我使劲摇头，心里说:“停不下来，停不下来，电脑没说话 。”然后，他关上门，我继续 。如果我是助理考，下车后还得嘀咕一句:这家伙脑子太迟钝了，车停得歪歪扭扭的，过了满分 。4.4.错误关闭桩:场地为水泥地面，实践中小于沥青路面的摩擦系数 。路:我的车的座位确实比我平时练的车的座位高一点，有人说 。证据是，当座椅以同样的方式调节时，可以看到的车罩面积比平时大 。客观的变化和主观的紧张让我按照平时记得的点去做测试，但是堆物和侧面入库的时候，车身比平时更倾斜 。好在只要注意右镜中的后角栏，及时调整车轮，不要头朝下 ， 也能合格 。其他项目也是这样估算的 。大方向应该没什么问题 。小细节别忘了因地制宜 。转弯后的限宽门比实践中更难调整 。距离很短 。我下斜坡的时候加到了二档，怕速度太快 。我踩了半联动 。一进限宽门路口，我立马给油了，然后上了三档 。然后我把脚放在地上，刚把方向盘(三档怠速)扭了四下左右左右 。经过地面的钉形测速带后，测试助理叫我踩刹车，然后我就减速了 。第一圈手位没到6: 00和12: 00，大概7: 00和1: 00 。接近2号门时，我意识到角度不够，于是迅速到达位置，然后做了以下动作 。尽管有这个错误，但它没有碰一根杆子就完成了 。之前我在练井盖的时候，就看到前面那辆车的左轮贴在井盖上 ， 右轮离井盖很远，但是都没有碰到地面 。所以，我觉得，其实课堂上很多所谓的“分”都留有一些余地 。考试中，在尽量做到准确的前提下，即使有轻微的错误 ， 也不必过于慌张 。注意事项有很多事情，我经历的时候很紧张 。回想起来，如果我能提前做好充分的准备，在事情发生时调整心态，我就已经赢得了一半以上的胜利 。努力 ， 放松 ， 微笑，让我们一起加油，继续前进！公交驾校考驾照流程详解
推荐阅读
- 乘客在公交车上受伤属于交通事故吗 公交客伤是否属于交通事故
- 公交驾校成功举办315大型安全驾驶技巧
- 公交车司机开车玩手机怎么处罚 公交车司机看手机
- 公交车冒黑烟 公交车冒黑烟图片
- 公交车的驾驶员的暗语 公交车司机常说的一句话
- 身份证过期了可以坐火车吗
- 报考驾校需要暂住证吗
- 高油价时代狠抓节油驾校老教头省油窍门
- 腾冲八月份穿什么衣服
- 高速超时费取消的省份 取消省内高速费