标致408用了什么悬架呢 标致408用了什么悬架

【标致408用了什么悬架呢 标致408用了什么悬架】

标致408用了什么悬架呢 标致408用了什么悬架

文章插图
标致408的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架 , 很多法系车的后悬架都会使用扭力梁悬架 。
扭力梁悬架是非常常见的非独立悬架 , 这种悬架的结构简单,体积小,占用的空间小 。
很多紧凑型汽车和小型汽车都会使用扭力梁悬架 。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间 。
空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是相当重要的 。
非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这样同轴两个车轮之间会存在互相干涉 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的 , 这样同轴两个车轮之间是没有干涉的 。
麦弗逊悬架是汽车上最常见的独立悬架 , 这种悬架的体积?。加每占湫?,结构简单 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的 。
很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架 。
如果大家对标致408感兴趣 , 可以去当地的标致4s店看车试驾 。
标致408一共使用了三款发动机 , 分别是1.2升涡轮增压发动机 , 低功率版1.6升涡轮增压发动机,高功率版1.6升涡轮增压发动机 。

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