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开车省油六大误区
你的车在市区的油耗是多少？综合油耗是多少？这两个问题可以说是细心的司机经常问的 。可见油价上涨触动了很多车主的神经，日常驾驶过程中积累了哪些正确的节油技巧和经验 ， 对节油有哪些误区？你对开车了解多少？我相信你会对听这门课感兴趣的 。一般而言，关系到车子油耗的因素大致有五项：排量、车重、风阻、发动机与波箱的匹配，以及驾驶习惯等 。前四项属于“硬件问题”，最后一项则是“软件问题” 。之所以说是“大致”，原因是很多问题需要细致分析，例如排量小油耗小是个普遍情况，却不是绝对情况 。正因为很多问题看上去似是而非，对“误区”才需要特别关注 。明了这些误区不但可能影响到今后的驾驶习惯，甚至还可能会改变一些习以为常的观念 。在汽车节油方面，一般车主存在着以下六大误区： 误区一:空齿轮滑动可以省油 。在下坡路面或者减速滑行的情况下，很多自动挡车主习惯挂空挡滑行 ， 认为这种做法比较省油 ， 其实不然 。挂空挡行驶不仅违反交通禁令，对采用电喷发动机的车子来说反倒费油 。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用 ， 实际上车子反而更加费油 。误区二:低速高挡可以省油 。低挡位行驶会消耗更多能量 ， 因此采用高挡位低速行驶似乎是很多自动挡车主的习惯行为，认为这种做法可以达到节油的效果 。这是没有根据的 。在工厂里，任何一辆汽车都会标上经济速度 。熟练的车主通常会让乘客在换挡时很难注意到，而且显得很平稳 ， 这说明他们对发动机转速和车速的把握非常准确 。对这两个因素中的任何一个把握不准都会导致燃料浪费 。具体来说 ， 低速高速行驶或高速低速行驶都是对燃油经济性的误解 。误区三：不开空调能省油 驾驶空调节需要消耗更多的能量，但这种情况不是绝对的 ， 需要详细分析 。低速行驶时，不开空确实比开空省油 。如上所述，在与燃料消耗相关的因素中，风阻系数是要考虑的条件 。开车时开窗会改变汽车的风阻系数 。当很多车的速度超过80KM/H时，风阻系数增大引起的油耗往往大于密封舱开启空调节引起的油耗 。误区四：标号高的汽油能省油 有人认为同等量的汽油，标号高的比标号低的更耐用，里程也更多 。其实这是个误会 。汽油的等级与其辛烷值有关 。等级越高 ， 辛烷值越高 ， 抗爆性能越好，适用的发动机压缩比越高 。所以对于同一款车来说 ， 只有适合发动机压缩比的等级汽油才是最省油的 ， 使用过高或者过低的等级汽油都会适得其反 。误区五：不预热可省油 冷车启动时的预热可以保护发动机的润滑和运转 。然而 ， 一些车主的节油账户非常& # 8220；精华& # 8221；认为每次预热1-2分钟，少说也要几毛钱，到了年底就要多花很多钱，省去了预热车的过程 。这种做法 ， 虽然每次启动可以省下几毛钱的油钱 ， 但对发动机造成的伤害却比那点油钱要大得多 。尤其是化油器发动机需要预热过程，即使电喷发动机启动后再启动，也容易因气缸体受热不均匀而造成损坏 。如果你不左转或右转，一些朋友正在过度加热汽车 。每次启动都要给车加热10分钟以上 。不知道这种热车方法是不是不仅不省油，反而增加了消耗 。嘿！不管你有多爱车，都不必这样做 。误区六：迷信节油产品 市面上有很多节油产品，都声称节油效果好，有的甚至可以达到30-50% 。仔细分析就会发现有& # 8220；假& # 8221； 。如果有这么好的节油产品 ， 估计汽车厂商早就用这些技术提升竞争力了 。但是目前市面上的一些品牌节油产品还是有一定效果的，只是价格比较高 ， 要经过几个月的对比和结算，才能发现是否能省钱 。开车省油秘诀详解
加油，轻刹车，早刹车？在保证汽车正常行驶的前提下，适当降低油门幅度，既能节省汽油 ， 又能降低车内噪音 。在保证安全的情况下 ， 提前轻踩刹车也能省油，因为在同一个行驶路段，刹车距离的增加意味着油门距离的缩短 。？？？可以滑，但不要放空档？目前市场上绝大多数车辆都是电喷车 。电喷车滑入空挡位时，发动机系统怠速喷油，挡位接合时，可分为两种情况:当车速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当车速回落至怠速时，仅怠速喷油 。所以电喷车在空挡滑行时，并不是最省油的状态 。因此，如果条件允许 ， 多做齿轮滑动 。？？？合适的档位和速度？换挡时机应尽量选择在2500 ~ 3000转之间，这样在保证动力供应的前提下，可以获得更好的经济性 。换挡不要太早或太晚 ， 动力不足过早；油耗增加太晚 。速度可以控制在每小时70~90公里，这也是为了在油耗和速度之间找到更好的平衡点 。太快会增加油耗 ， 太慢会影响效率 。？？？使用合理的空键？合理使用空也可以降低油耗 。在春季或秋季气温适宜时，当车速小于60公里每小时时，可以开窗通风，而不用开启空 ， 或者只用空的通风功能代替其制冷功能，使空压缩机不启动 ， 从而节省燃油 。但当车速高于90km/h时 ， 不建议开窗通风，因为此时空空气阻力很大，on 空开关更省油 。？？？路线规划是学来的？上路前规划路线是非常必要的 。正确的路线往往可以事半功倍，油耗自然会降低 。我们在选择路线时要遵循以下原则:多环路(高架路)、韶城路；多右转少左转；多么大的路，多么小的路 。尽量在时间和路线上避开堵车，因为堵车油耗挺高的 。？？？冬天热身，但不要太久？冬天起来上车，最好先预热一下，有利于延长和保护发动机的寿命，但时间不宜过长 。只要看到水温表从最低上升到刻度范围，就可以开始了 。？？？关注新车的磨合期？磨合期的驾驶方式是否正确，将对发动机未来的燃油经济性产生很大的影响 。所以，一定要牢记时速不超过80 km/h，转速不超过4000 rpm的新车磨合期的驾驶原则 ， 绝不破戒 。？？？？其他方法？？？？1.买省油的车？？买一辆省油的车并不是每个人都要开李霞或者奥拓，而是每个人都要在自己认为的价格或者车型范围内选择一辆省油的车 。？？？？小心维护？？按时去维修站维修是很有必要的 。此外，你应该给你的车加一些 。小火炉比如使用质量更好的符合汽车要求的润滑油，或者考虑使用一些口碑好的燃油添加剂 。虽然这样会在一定程度上增加开支，但在油耗和发动机寿命方面可以给车主一个回报 。？？？？正常胎压？？试验表明，当胎压低于正常值时，油耗会明显增加，而高于正常值时，油耗会略有下降 。但是由于胎压过高，会增加爆胎的风险，所以要尽量保持在正常胎压范围内 。另外，由于不同地方的胎压表会有差异，车主最好随时准备一个胎压表进行检查 。？？？？正常负载？？不要总是把平时不需要的东西放在车里 。比如很多人车内有运动鞋、网球拍、足球等运动用品，但可能几个月或半年不用一次 。类似的物品会增加汽车的负荷，随着时间的推移也会增加不必要的油耗 。
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