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考驾照心得分享
驾照考试经验1:上坡和失速的问题 。上坡起步熄火主要是因为车还没抬头就放下了手刹 ， 离合器抬得太快 。正确的方法是手握手刹的同时慢慢抬起离合器，等待车头抬起并握住离合器，然后快速放下手刹 。汽车向前行驶2-3m后，慢慢抬起离合器，然后轻踩油门换到二档 。驾照考试体验2:停车的问题 。起步一定要规范:踩下离合器，换挡，打开转向灯，按喇叭，看左右后视镜，最后松开刹车，慢慢抬起离合器起步 。当你向正确的方向出发时，注意关掉转向灯 。停车后，一定要拉手刹 ， 换挡空挡 ， 然后松开离合器和刹车，关闭转向灯 。驾照考试经验3:换挡方向偏差问题 。换挡时，主要原因是方向盘太紧 。换挡时如果没有紧紧握住方向盘，就不会出现这个问题 。换档时，先在空档停一会儿，然后换到下一档 。将二档换成三档时，特别注意不要换到五档 。换一档到二档要轻踩油门，达到10km/h-20km/h的速度可以换二档 。驾照考试经验4:转动轮子的时机 。左转弯较窄时，车前右转弯与路边相切时转向；当左转弯较宽时 ， 你可以打得早一点 。右转弯较窄时 ， 车前左转弯与路边相切时转向；当右转弯较宽时，可以早一点打 。转弯方向原则:慢速转弯(早打、慢打；早退，慢退)；急弯(晚打 ， 快打；早上好，快点回来) 。转弯时注意不要刮伤右侧或后轮驶离路面，注意内轮差 。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物几乎平行的时候开始驾驶 。转弯后，当汽车直行时开始掉头 。不要等到车完全直行后再掉头 。有一个从转身到回头的过程 。驾照考试经验五:掉头一次，忘记开第二个转向灯 。一次性掉头:开右灯，踩刹车，靠边停车 ， 减速时踩离合器减速到一档，看左后视镜 ， 发现后面没车就开左灯 。开车快 ， 走路慢 。右脚踩刹车，随时准备刹车 。转身向右转 。驾驶考试体验6:不同档位减速时的制动和离合器操作 。1.不同档位减速时的制动和离合器操作 。没有情况不要踩刹车，有情况再踩离合器 。2.二挡出现情况时，先踩离合器到底，然后刹车 。车多的时候可以半联动前进 。情况处理好后 ， 踩油门，挂挡 。四、五挡减速时，视情况而定 。很多人和你前面的车刹车比较多，然后换到二档前进 。3.转弯:与二档和三档成直角、交叉、大曲率转弯，曲率适中 。上坡:踩油门，不能踩刹车 。松开油门相当于使用刹车，不允许换挡 。考驾照心里紧张怎么办
一般学生到了考场 ， 心态变得紧张，这是正常的 。同学们要放开心态，以平常心对待，把驾照考试当成训练场的驾驶练习，把平时驾驶练习的成绩拿出来 ， 只要发挥平时驾驶练习的水平 。如果你失败了，不要想太多该怎么办 。下面的小编教你如何在驾考中调整紧张情绪 。一、具体措施是:1.放松法 。考前做几次深呼吸，伸展身体，适当活动四肢 。2.转移方法 。把考试给你造成的意识紧张转移到外在视觉上 ， 适当分散注意力，让同车的同学互相安慰，互相鼓励 。分散集体组织中的个人紧张情绪 。【考驾照心得分享 考驾照心得体会】3.回避 。尽量避免考生之间的讨论和评价以及监考人员态度、语言、表达的干扰，保持思路清晰，使驾驶操作水平充分发挥 。4.获胜的方法 。每一位考生都要保持乐观 ， 树立必胜的坚定信心，把驾考的负担和压力当作自我表达和自我满足的机会 。二、其他调整方法:1.巩固训练成果提高技能水平俗话说“艺术专家胆大”，寿丰驾校的学生技术娴熟，自信心增加，会减少紧张感 。2.熟悉考试流程，明确考试标准 。有机会在考场或考区训练，熟悉环境 ， 通过一定的压力训练增强学生的心理承受能力 。3.淡化考试减轻心理压力在日常训练中，教练要减轻学生的压力，不要捉弄我，让考试变得苛刻 。在考前训练中，注意区分错误和失误 ， 不要过度指责学生的偶然失误 。4.保持警惕，消除负面情绪 。考前学生的焦虑、担心、急躁、厌烦等情绪可能会影响其正常驾驶技能 。海淀驾校的教练要及时发现，阻断学生的被动思维，为他们提供心理指导和帮助，让他们顺利通过考试 。
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