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科目二侧方位停车该如何控制车速
在被摄体第二侧停车时如何控制车速？侧停车的成败直接关系到第二科考试的成败 。因为车速太慢 ， 经常导致考试时车辆熄火 。有什么方法可以解决这个问题？我们来谈谈小路测中如何控制侧停车的速度 。希望对你有帮助！侧停车主要靠压举离合器来控制车速，车速越慢越好 。但是由于缺乏经验，初学者往往不太会控制离合器，有的甚至会熄火 。熄火过程通常发生在这样的情况下:当离合器过高，车速过快时 ， 稍微压下离合器 ， 结果往往是再多压一点 ， 车就不走了，再抬起离合器就熄火了 。为了解决侧向停车时不熄火和控制车速的问题，请参考以下方法:1.首先要明确:在试验侧停车的过程中，车可以在中间稍微停一下(也就是当然不能停很久)，但不能熄火 。此外，汽车的速度必须足够慢，才能顺利到位 。2.当我们的离合器太高 ， 车速太快时，稍微按下离合器 。如果离合器压得有点过了，车还没走远，记住:这个时候，不能继续把离合器抬起来 。你得用一只脚把离合器踩到底 ， 然后再慢慢抬起来 。车肯定不会熄火，你会得到想要的速度 。为什么车速不能控制 。1.手-脚连接不良当“打方向”和“踩离合”同时进行时，就出现了“忽略顶”的情况 。也就是说，你打方向的时候，注意手 ， 不注意脚(离合)——离合侧松了，所以速度变快了 。侧停车熄火的过程通常是在这样的情况下发生的:当离合器过高，车速过快时，稍微压下离合器 ， 结果往往会多压一点，车就不走了，然后再次抬起离合器时熄火 。【科目二侧方位停车该如何控制车速 科目二侧方位停车该如何控制车速呢】2.离合器的“高低”控制通过离合器控制速度是指根据行驶阻力动态控制离合器水平，使速度尽可能保持稳定 。为了稳定车速，离合器的水平必须“多变”，特别强调:找到某个“控制点”后 ， 只要水平不变，就能达到“稳定车速”的目的(这与“爬坡”时找到“半联动点”不同) 。科目二侧方位停车技巧
第二，这个项目也很容易挂掉 。最重要的是速度要稳，找准方向的时机 ， 要快 。1.把车停在右边 。汽车右轮驶入横向车库时 ， 车身必须与车库平行，右侧距离车库虚线20至25厘米 。当右后轮越过车库顶部白线30厘米时，轻踩刹车 。这一步的重点是车身和车库之间的距离 。如果车身离车库线太近，行驶时右前轮会压到车库前面的线，太远完全停不到车库里 。所以在开启车库项目时，要减速，开车时看右后视镜，调整车身与车库边线的距离 。2.倒车时，第一步是看右后视镜，将其挂倒挡，观察右后轮与车库顶部的连线是否平行，立即右转三次，减速掉头 ， 然后继续看右后视镜 。右后轮压到进车库虚线时，要快速左转两次，一定要快 。回家后立即看左后视镜，观察左后轮距离仓库虚线20厘米时 ， 会开始快速向左撞击，也要快速撞击，减速 。如果在这一步等到左后轮压到虚线，就会回到方向，它会离开右侧的仓线，直接通不过测试 。当左后轮离虚线约20厘米时 ， 你必须向左杀它 。当汽车向下行驶时，你可以向外看左前轮 。只要进入车库，后轮也进来 ， 马上刹车 。总结:看边停车项目有三种方式 。停车后，第一种方法是看右后视镜，第二种方法是看右后视镜，第三种方法是看左后视镜 ， 第四种方法是看左前轮 。中间减速，但不要停 。快速打方向时不要影响脚下的离合控制 。慢点，然后慢点 。
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