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空挡滑行真的省油吗
汽修专家:手动变速箱不省油，自动变速箱害车 。空档滑行？最好不要用 。4S某商铺维修站站长表示空挡滑行不省油，有时甚至更耗油 ， 这与电喷发动机的工作模式有关 。电喷发动机可以根据计算机程序判断喷射多少燃油 。在挂挡的情况下 ， 如果车主松开油门 ， 电脑会将汽车置于滑行模式，在这种模式下发动机长时间不喷油 。如果选择空档滑行，电脑将使汽车进入怠速模式，发动机仍会喷射燃油 。这就是为什么有时候/站长认为即使有空档滑节油的情况，也是有条件的 。由于发动机的抑制作用，空档滑得更远 。有时候，如果你不能用齿轮滑动，如果你再去加油站，你会耗尽汽油 。另一方面，对于自动变速箱的汽车，滑入空档也会损坏变速箱 。老司机:空挡滑行不省油节约石油 。，恐怕没有人比整天在路上跑更好兄弟他们做得更好 。梅师傅从上世纪90年代初开始开出租车，已经在路上开了近20年 。他驾驶过化油器发动机的汽车，后来又驾驶过电喷发动机的汽车 。前阵子为了确认空档是否省油，我做了一个实验 。梅师傅说 ， 他从杭州开车去上海 ， 去的时候想空挡，回来的时候想走一挡 。因此，它在回程中节省了燃料，每100公里的差异约为0.5升 。大多数出租车司机的观点与梅师傅相似 。交警:空挡位容易追尾 。空挡位，汽车制动力会下降，容易导致追尾 。交警支队事故大队的一名民警说 。由于汽车在空挡滑行，发动机会失去与驱动轮的接触，汽车会靠自身惯性向前行驶 。然后，一旦紧急情况需要制动 ， 所有的制动力只能由制动器提供 。带挡滑行时 ， 发动机本身会提供一定的约束作用，有了刹车，汽车的制动距离会缩短 。节约燃料，安全第一 。建议不要随意空档滑行 。交警说 。不要再使用空档位 。关于谁在空档更省油的争论应该停止了 。过去对于化油器发动机来说，滑入空挡确实省油，这让很多老司机养成了只要有可能就换入空挡的习惯 。但是现在，这些习惯已经成为错误的例子 。由于市场上化油器发动机几乎绝迹，电喷发动机成为主流，而空挡位滑行的观点也应该很明确:不省油，但有时会消耗燃油 。另外 ， 自动挡汽车空档会对汽车造成损坏 。交警还表示空档打滑会导致刹车距离变长，容易追尾 。因此，空档位已达到有数百种危害 ， 但几乎没有好处 。情况，建议大家不要再用空块来滑了！空档滑行不可取
节约燃料是驾车者永恒的话题 。空齿轮滑动是子课题之一 。它的核心是:空滑动怎么样？节省燃料？从安全角度看，空档滑行绝不可取 。学车时师傅想必都告诫：不准空档滑行 。我后来弄通了其中道理：空档滑行时汽车靠惯性前进，发动机不提供动力，这样车辆就损失了部分控制方向的能力；如果下坡是直道 ， 问题还不大，若遇弯道或突发紧急情况，就比较容易失控 。此处使用& # 8220；比较& # 8221；两个字，比谁？比& # 8220；带齿轮滑动& # 8221； 。相对来说，带齿轮滑行不易失控，安全隐患较少 。有朋友说，空档滑行时间不长，哪有那么多突发情况？我劝大家不要有侥幸思想 。万一您空档滑行时，遇旁车突然变道呢？行人突然窜出呢？怠速阀突然被堵呢？“万一”轮到您头上 ， 那就是“百分之百”，这是万万侥幸不得的 。有人问，空滑起来经济吗？我不这么认为 。现在汽车是& # 8220；电喷雾& # 8221；也就是说，燃料喷射量由计算机根据车辆的驾驶条件来控制 。通过对进气量、温度等参数的分析，电喷可分为起动、预热、怠速、部分负荷、满载、顶起等几种工况 。当你的车下坡时 ， 油门放松，发电机上的负荷减少，车辆处于& # 8220；拓东& # 8221；状态，现在电喷会自动减少机油输出；如果选择空挡滑行 ， 发动机怠速，油耗可能降不了多少 。既不省油，又不安全，空档滑行又是何苦？ 【空挡滑行真的省油吗 空档滑行到底好不好?究竟省不省油?】
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