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坡道起步与定点停车技巧图解
项目:定点停车和坡道起步1.考试标准:【注:考官失分最多的考试项目】无固定车位扣100分；车辆停车后 ， 车辆前保险杠没有到达控制线(即横坡的宽黄线) 。如要求车头在宽黄线上下边缘之间)，扣100分；控制线前后50 cm以内 ， 扣10分；右轮未按白线(见上图坡上宽白线) ， 30 cm以内扣10分；右轮黄线(见上图坡上宽白线旁边的窄黄线)，扣100分 。停车后，滑倒超过30cm ， 扣100分；停车后，溜子小于30cm扣10分；定点启动后左转向灯不亮，扣10分；中压路边缘实线(黄线)扣100分；开始时间超过30秒扣100分 。关掉发动机，扣100分 。2.现场要求:陡坡必须大于等于10度，C1驾照陡坡长度必须大于等于20米 。考试时，学生必须在陡坡停车后30秒内出发，否则会失败 。3.操作技能:(1)白沙洲考场，由工作人员驾驶 。上车后，关闭车门，调整座椅，调整左右后视镜，系好安全带 ， 按电脑屏幕上的“在线测试”开始 。先启动左转向灯，再换挡(10分钟不开灯，先开灯，再换挡，可以保证灯亮3秒以上，习惯)，松开刹车，慢慢松开离合器 ， 启动 。方向盘的中心与斜坡上的白色箭头对齐，并缓慢向前移动(见上图 。对准后右轮刚好压在白线上，不压白线扣10分，黄线直接挂掉) 。(2)听完语际播报“上坡定点停车”后 ， 计时开始，左脚完全松开离合器上坡 。(上坡时，停车前一定不要中途踩离合器 。当你按下它时 ， 你会立即滑回来 。很多人都挂在上面 。测试车动力充足，离合器完全释放，不用加油就能上坡 。)如果不确定车轮是否压在白线上，可以立即看右后视镜 。微调后，将头转向左侧，看左后视镜下沿 。(3)接近停车点时，看到左后视镜下沿白线后，轻轻点击离合器，使车速减慢 。当看到左后视镜下沿的定位线(宽黄线)时 ， 踩下离合脚刹车停止 。(这是我们教练教的重点 。平时练习是一种习惯 。考试修刹车没扣分~ ~)定点刹车第二种方法:白沙洲考场一路(最左边)，可以参考墙边凸出的墙墩(见上图左墙)，当路肩与墙墩齐平时，突然踩刹车 。路线3(最右边)可以参考右边的树(见上图右边) 。当路肩与树平齐时，紧急踩刹车 。看不准线的同学可以试试这个方法，就是走二中路的有点堵 。(4)停车后，拉手刹，打开左转向灯(无灯-10分钟)，松开脚刹 ， 慢慢抬起离合器，右手放在手刹上做好准备 。当车身抖动或发出挡位磨合声时，一定要握紧离合器 ， 然后松开刹车 ， 汽车就会启动(我的意思是看车头的举升幅度 ， 听听发动机的声音 。白沙洲考场一大半是新车，没有齿轮磨合的声音 。这需要多加练习) 。继续握紧离合器，等待汽车平稳行驶 。(松开刹车时，离合器一定要稳，一松开脚火焰就会熄灭 。如果离合器举升不够 ， 手刹松开后，汽车不会移动或向后滑动 。考场上有人马上轻敲油门处理，车就会上坡) 。注意:启动时间超过30秒 ， 扣100分，从手刹开始 。只要操作正确，没有熄火，时间就足够了 。(5)下坡时，用半联动控制车速 ， 或完全松开离合器，用脚踩刹车持续轻踩车速 。慢慢向左转动方向盘，将方向盘12点方向对准下一项右转道路中间的白色箭头 。四轮平地后可以停在待测区域 ， 但不能关闭发动机；在非测试区域关闭发动机，扣10分 。(6)再次调整12点方向，提前出发 。开始下一个项目 。坡道起步怎么解决溜车及熄火问题
综上所述，坡道起步关闭发动机的方法是“两停一动” 。首先给右脚上油，使发动机以1500 ~ 2000转/分的转速旋转，然后将右脚保持在这个位置(1次停止)；接下来要抬起并抓紧左脚到接触点，车头稍微抬起，同时左脚保持不动(2停)；然后松开刹车(1动)加油行驶 。车尾一过坡就加二档 。坡道起步时侧倾熄火的原因分析打滑的原因是离合器接触点举升不够(离合器举升低)或没有供油(车辆本身怠速低到足以驱动车辆起步)时手刹松开 。熄火的原因有两个:一是车打滑后急踩刹车或抬离合造成的 。第二 ， 起步时，离合器被举过接触点，手刹松开较晚 。解决办法(1)、首先，边坡必须给油 。在训练的时候，经常会遇到不关发动机不给油就能爬的情况 ， 但是考试的时候不能冒这样的风险 。之所以可以无油平稳起步，是因为“怠速”调的比其他车高 。怠速是发动机不做功时保持运转的最低速度 。当你在斜坡上时，如果不给油，很可能因为怠速不够，斜坡上的车辆会熄火 ， 无法带动斜坡上的车辆起步 。一旦发生溜车，发动机就更难停了 。有溜车时，只能先踩刹车离合 ， 停车再起步 。(2)其次，控制离合器 。不要把离合器抬得太高 。如果你不放开刹车，它就会熄火 。只需抬起车头 ， 就不用“完美触点”不行，因为在给油的情况下，即使触点没有完全抬起，松开刹车也不会打滑，车会保持不动 。这种情况下，看车的时候不要心慌，以为离合器举得不够 。其实这个时候，既然不溜车，说明离合器已经半联动了，可以用油稍微抬起离合器 。当然 ， 如果能很好地控制离合器接触点(车头明显抬起，关闭发动机前车身没有晃动)，此时最好加油，松开手刹，离开车 。(3)鉴于脚刹和手刹的作用相同 ， 练习时，如果在没有手刹的斜坡上停车，再次起步时脚刹和离合器的配合是一样的 。
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