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汽车驾驶有哪些盲区
所谓汽车盲区，是指驾驶员在正常驾驶位，视线被车身遮挡 ， 无法直接观察到的那部分区域 。汽车的盲区会影响驾驶员的观察视线，容易导致驾驶员的误判和交通事故 。那么，汽车有哪些盲点呢？一、a柱盲区 。一般汽车每侧有三根立柱，前挡风玻璃两侧的斜立柱称为a柱 。每次汽车转弯或进入弯道时，驾驶员的视野都会被a柱部分遮挡，造成视野盲区 。二是内轮差盲区 。所谓内轮差，是指车辆转弯时，前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差 。这个区域是司机视线的盲点 。卡车、货车等长车身大型车辆掉头，往往长车身还没有完全掉头，容易引起车主误判 。一般小型车会产生近1米的内轮差，大型车会产生高达2米的内轮差 。三是超车盲点 。无论是超车还是与对向车辆会车，驾驶员往往看不清前车或来车前后的情况，尤其是在超车公交车等大型车辆时，超车的盲点更大 。四是山路盲区 。【车辆驾驶盲区 汽车驾驶有哪些盲区】山路崎岖、狭窄、盲目 。很多看似普通的转弯，其实都是连续的S型弯路，很有可能一辆鲁莽的车冲出弯道 。另外 ， 当你遇到一个上升的斜坡，也就是前面的斜坡比较陡的时候，前面也是一个很大的盲点 。5.后视镜盲区 。右转或左转时，如果转弯角度较大或连续变更两个以上车道，后视镜在转弯的车道内看不到来车，进而形成“后视镜盲区” ， 在路面较宽的高速公路上更容易发生 。第六 ， 光的盲点 。司机离开隧道时，眼睛会因为一时适应不了光线而突然变亮，眼睛会变黑，然后出现暂时的盲点 。同样，夜间行车时，驾驶员的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视野范围有限，容易出现盲点 。汽车驾驶有哪些误区
虽然我们在开车的时候受过驾校的培训，但是在开车的时候还是有很多误区 。那么，开车有哪些误区呢？如何避免用车误区？这是每个车主都应该知道和理解的事情 。让我们一起来了解一下吧！1.开车有哪些误区？如何避免开车的误区？误区一:夏天一定要降低胎压 。事实上，低胎压比高胎压更危险 。由于胎压过低，轮胎与地面的接触面积增大，行驶时轮胎内温度异常升高 。同时，由于侧壁的严重变形，内部钢丝和帘布层的老化加剧 。高速行驶时，轮胎的温度会迅速升高，导致轮胎爆胎，增加油耗 ， 降低轮胎寿命 。汽车驾驶有哪些误区(来源:摄图网)避免误区:建议车主去大型正规轮胎店给轮胎和备胎充氮气 。氮气是一种惰性双原子气体，化学性质极不活泼，热膨胀系数低，热导率低 。温度变化时，体积膨胀远低于空气体 ， 降低了爆胎概率 。充氮轮胎行驶时变形?。サ亓μ岣?nbsp;， 滚动阻力降低，油耗降低 。误区二:空开关锁住内环 。有些车主总是把空开关放在内循环的位置 。其实这种方法有些不合适，空开关的调整方法要看温度和环境 。当外界空气/避免误解:发动发动机后，最好在行驶几分钟后打开鼓风机，开窗通风，待车内温度稍降后再开启空 ， 以减轻发动机和压缩机的负荷；首先，利用车内循环快速冷却空空气 。行驶一段时间后，等到车内温度与车外环境温度大致相等，再利用外循环保持车内空空气新鲜 。误区三:润滑油贵 。一些车主认为便宜的商品不好，所以在选择润滑油时，他们认为价格越贵越好 。避免误解:其实润滑油越贵越好 。选择适合自己型号和季节的润滑油才是正确的做法 。应根据SAE粘度等级和API质量等级选择好的润滑油 。以“SAE10W-40”为例:SAE指粘度等级，W指适合冬季使用的油品 。W前面的数字越小 ， 说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑性越好 。以下数字10、20、30和40表示粘度 。数值越大，高温粘度越高 。夏天换油时，最好选择后面数量较多的油 ， 比如30个以上 。误区四:遇到浅水，直接冲过去 。使用汽车时，要注意汽车的防水进气系统 。由于汽车/因此，雨天行车时 ， 尤其是经过水坑时，需要降低车速，避开进水系统 。避免误解:第一，尽量避免在深水中快速行驶 。如果当天是坐车涉水，最好在天气转好后继续行驶一段时间，这样可以蒸发车内的水分 。误区五:空如果不降温，肯定是缺雪 。炎热的夏天 ， 一些车主发现自己的车空调不凉，就理所当然地认为空调缺雪籽，直接开车去维修站或路边修理店多要雪籽 。如果在4S店遇到负责维修的师傅，可以一步一步查 。如果路边有一些维修店，问题是解决不了的，但是你越“治”越多的病 。避免误解:一定要去正规的维修店，请维修专家做出正确的判断 。一般来说空不凉的原因有很多 ， 比如冷凝器、保养不好、传感器坏、线路断等 。不一定是缺雪籽 。如果盲目加氟，空调节管道中的氟超标，系统管道的压力也会相应升高 ， 使系统散热不良，空调节不降温 。误区六:洗车时，方便冲洗冷凝器 。有车主要求洗车机用高压水枪冲洗冷凝器和水箱，清理灰尘杂物 。避免误解:其实清洁本身是对的，但这种粗心的做法是不合适的 。首先要用压缩空气体从里到外清洁表面的灰尘，要清洁树叶、柳絮等异物 。然后，应使用水管从内向外彻底冲洗冷凝器和水箱 。
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