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汽车驾驶有哪些盲区
所谓汽车盲区,是指驾驶员在正常驾驶位,视线被车身遮挡 , 无法直接观察到的那部分区域 。汽车的盲区会影响驾驶员的观察视线,容易导致驾驶员的误判和交通事故 。那么,汽车有哪些盲点呢?一、a柱盲区 。一般汽车每侧有三根立柱,前挡风玻璃两侧的斜立柱称为a柱 。每次汽车转弯或进入弯道时,驾驶员的视野都会被a柱部分遮挡,造成视野盲区 。二是内轮差盲区 。所谓内轮差,是指车辆转弯时,前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差 。这个区域是司机视线的盲点 。卡车、货车等长车身大型车辆掉头,往往长车身还没有完全掉头,容易引起车主误判 。一般小型车会产生近1米的内轮差,大型车会产生高达2米的内轮差 。三是超车盲点 。无论是超车还是与对向车辆会车,驾驶员往往看不清前车或来车前后的情况,尤其是在超车公交车等大型车辆时,超车的盲点更大 。四是山路盲区 。【车辆驾驶盲区 汽车驾驶有哪些盲区】山路崎岖、狭窄、盲目 。很多看似普通的转弯,其实都是连续的S型弯路,很有可能一辆鲁莽的车冲出弯道 。另外 , 当你遇到一个上升的斜坡,也就是前面的斜坡比较陡的时候,前面也是一个很大的盲点 。5.后视镜盲区 。右转或左转时,如果转弯角度较大或连续变更两个以上车道,后视镜在转弯的车道内看不到来车,进而形成“后视镜盲区” , 在路面较宽的高速公路上更容易发生 。第六 , 光的盲点 。司机离开隧道时,眼睛会因为一时适应不了光线而突然变亮,眼睛会变黑,然后出现暂时的盲点 。同样,夜间行车时,驾驶员的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视野范围有限,容易出现盲点 。汽车驾驶有哪些误区
虽然我们在开车的时候受过驾校的培训,但是在开车的时候还是有很多误区 。那么,开车有哪些误区呢?如何避免用车误区?这是每个车主都应该知道和理解的事情 。让我们一起来了解一下吧!1.开车有哪些误区?如何避免开车的误区?误区一:夏天一定要降低胎压 。事实上,低胎压比高胎压更危险 。由于胎压过低,轮胎与地面的接触面积增大,行驶时轮胎内温度异常升高 。同时,由于侧壁的严重变形,内部钢丝和帘布层的老化加剧 。高速行驶时,轮胎的温度会迅速升高,导致轮胎爆胎,增加油耗 , 降低轮胎寿命 。汽车驾驶有哪些误区(来源:摄图网)避免误区:建议车主去大型正规轮胎店给轮胎和备胎充氮气 。氮气是一种惰性双原子气体,化学性质极不活泼,热膨胀系数低,热导率低 。温度变化时,体积膨胀远低于空气体 , 降低了爆胎概率 。充氮轮胎行驶时变形?。サ亓μ岣?nbsp;, 滚动阻力降低,油耗降低 。误区二:空开关锁住内环 。有些车主总是把空开关放在内循环的位置 。其实这种方法有些不合适,空开关的调整方法要看温度和环境 。当外界空气/避免误解:发动发动机后,最好在行驶几分钟后打开鼓风机,开窗通风,待车内温度稍降后再开启空 , 以减轻发动机和压缩机的负荷;首先,利用车内循环快速冷却空空气 。行驶一段时间后,等到车内温度与车外环境温度大致相等,再利用外循环保持车内空空气新鲜 。误区三:润滑油贵 。一些车主认为便宜的商品不好,所以在选择润滑油时,他们认为价格越贵越好 。避免误解:其实润滑油越贵越好 。选择适合自己型号和季节的润滑油才是正确的做法 。应根据SAE粘度等级和API质量等级选择好的润滑油 。以“SAE10W-40”为例:SAE指粘度等级,W指适合冬季使用的油品 。W前面的数字越小 , 说明这种润滑油的低温流动性越好,冷启动时润滑性越好 。以下数字10、20、30和40表示粘度 。数值越大,高温粘度越高 。夏天换油时,最好选择后面数量较多的油 , 比如30个以上 。误区四:遇到浅水,直接冲过去 。使用汽车时,要注意汽车的防水进气系统 。由于汽车/因此,雨天行车时 , 尤其是经过水坑时,需要降低车速,避开进水系统 。避免误解:第一,尽量避免在深水中快速行驶 。如果当天是坐车涉水,最好在天气转好后继续行驶一段时间,这样可以蒸发车内的水分 。误区五:空如果不降温,肯定是缺雪 。炎热的夏天 , 一些车主发现自己的车空调不凉,就理所当然地认为空调缺雪籽,直接开车去维修站或路边修理店多要雪籽 。如果在4S店遇到负责维修的师傅,可以一步一步查 。如果路边有一些维修店,问题是解决不了的,但是你越“治”越多的病 。避免误解:一定要去正规的维修店,请维修专家做出正确的判断 。一般来说空不凉的原因有很多 , 比如冷凝器、保养不好、传感器坏、线路断等 。不一定是缺雪籽 。如果盲目加氟,空调节管道中的氟超标,系统管道的压力也会相应升高 , 使系统散热不良,空调节不降温 。误区六:洗车时,方便冲洗冷凝器 。有车主要求洗车机用高压水枪冲洗冷凝器和水箱,清理灰尘杂物 。避免误解:其实清洁本身是对的,但这种粗心的做法是不合适的 。首先要用压缩空气体从里到外清洁表面的灰尘,要清洁树叶、柳絮等异物 。然后,应使用水管从内向外彻底冲洗冷凝器和水箱 。
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