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奥迪Q5L的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架 。五连杆独立悬架可以提高底盘的质感 。
其实奥迪的五连杆前悬架就是双叉臂悬架 ， 只是这种悬架把双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆 。
奥迪的五连杆前悬架结构非常复杂 ， 并且成本很高 。
但是这种悬架结构带来的好处就是极高的操控 。
多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆悬架有五个连杆 ， 第五个连杆一般是用来控制车轮参数的 。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的抓地力 。
抓地力提升了，车子的操控性也会提升 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的操控性和舒适性都是更好的 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 ， 多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架 。
对于底盘来说，只有好的悬架结构是不够的，还需要有好的工程师来调校 。
【奥迪q5l是什么悬架 奥迪Q5L采用的什么悬架】如果大家对新款奥迪Q5L感兴趣 ， 可以去试驾一下，这款车的行驶质感是不错的 。
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