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汽车在一天的几点钟加油最划算
加油时间:一定要挑时间加油吗？有句话说汽油的高热膨胀系数对温度变化比较敏感 ， 但一般来说早晚和白天的温差都在10度以上，汽油的气化点也比较低，所以加油要在早晚进行 。持不同意见的人认为加油站的储油罐都在地下，有一定的保护层，所以汽油的温度基本不会随外界温度剧烈变化 。狼的物理不好，所以早、晚加油或者给偷鸡贼心理安慰真的很划算 。请阅读官方的裁决 。早晚雨天气温较低时最好加油！1.最好在早上或晚上加油 ， 避开中午的太阳 。因为汽油是按体积而不是重量充入的，所以它受热膨胀，遇冷收缩 。早上或者晚上加油的时候，同样体积的汽油可以有更多的品质 ， 也可以省很多钱——一箱油可以多跑几十公里 。2.尽量用尽可能多的升来加油 ， 而不是用多少钱 。因为四舍五入后，往往会无形中亏钱 。3.如果你想在跑长途之前加更多的新鲜油，你在高速行驶时会加速，马力十足 。4.请在市区加满一半或三分之二的油箱(视位置而定)，因为市区经常停啊停 。(如果给它加满油 ， 会增加发动机的负荷 ， 从而使汽车的燃油耗尽 。)再说市区很多加油站不怕没地方加 。5.如果车少开 ， 建议保持低油位，因为汽油放久了会变质 。早晚加油更划算，理论上是成立的 。为什么呢？因为根据液体热胀冷缩的物理特性，温度越低，液体密度越高，汽油是按体积而不是按重量充入的 。同样的体积下，密度越高，质量越大，所以早上或者晚上去加油站加油更划算，尤其是凌晨，太阳出来之前的温度是白天最低的 ， 此时汽油的密度最高，所以加油自然是最划算的 。一些媒体和组织之前做过实验，在一天中的两个时间点，在同一个加油站向同一辆油罐车添加10升汽油 。根据计算 ， 早上7点左右加10升93号汽油是8.845公斤，比中午加同样体积的汽油重0.02公斤 。按照一箱50L油的体积，早上7点加油会比中午加油多0.1kg 。理论上是这样，但实际上未必如此 。这种细微的差别对于现实生活没有实际意义 。目前大多数油库都设有地下油库 ， 都有一定程度的保护层 。汽油的温度不会像大家想象的那样随着温度的变化而变化 ， 而是会保持相对稳定 。理想是美好的，现实是骨瘦如柴的，希望早上或晚上加油能“占便宜”只是美好的愿望 。这样我们就不用担心是一早出来加油还是晚上开车出来加油了 。缺油的时候直接去正规加油站就行了！其实真正省油的好方法就是养成良好的驾驶习惯 。在我们日常用车中，因为排队、走弯路，油耗更大 。即使早上加更多的油 ， 额外的油也可能只能支撑一只脚踩油门的距离 。为了这个好处 ， 我们可能要早起，排队或者走弯路 。此时，损失的燃油可能远远超过节省的燃油 。6.充分利用每一滴石油，拯救我们的千千 ， 做好环境保护(因为当充满石油时，很容易挥发到大气中并造成空气体污染)——不要危及他人、你我和下一代的健康 。....再给大家讲一个加油经验:如果你即将进入一个加油站，发现油箱上停着一辆油罐车，请掉头继续寻找下一个加油站 。因为加油机补充的油在油箱底部堆积多年，很可能会加到你的油箱里 。还有一个小经验 。哦，加点东西 。一般油枪加满油就会跳起来 ， 但这时加油站工作人员往往会告诉你:加一个整数，比如200或者250等 。从来没有！油枪之所以跳起来，是因为枪头感受到了油位 。如果你再加一次 ， 只会让枪头的一部分吸出已经到达枪头的油，然后再加到你的身边——哦，这说明枪头已经被油“浸透”了，旁边的一个开关会自动打开 ， 吸进一部分已经到达枪头的油，然后从枪头“吐出”来 。明白了吗？如果加油站让你“围捕”，也就是把已经加到你油箱里的油“吐”出来，然后再收一次费——简单来说，这个时候再加一次，就有助于加油站的“健身”——所以，枪一跳就停！很多就是很多！听说早上加油最划算 。是真的吗？汽车在雨天如何安全驾驶
雨天如何安全驾驶？雨天行车，视线受阻，路面湿滑 。司机应该正确驾驶，以确保驾驶安全 。(1)正确使用雨刮器雨天，确保雨刮器正常工作，根据雨量驾驶时正确使用雨刮器 。在大雨中行驶时，当雨刮器无法清扫雨水时，应立即减速靠边停车 。(2)控制行驶速度 。雨天能见度小于30m时，车速不得超过20km/h 。(3)保持安全距离 。雨天行驶时 ， 由于路面附着力降低，制动距离会增加 。因此，纵向安全距离应为干燥道路的1.5倍 。(4)正确选择道路车辆应尽量避开有积水的道路 ， 并选择开高 。如果无法避免，就要查明情况，确认死水深度 ， 做好各方面准备，做到低速慢速通过，争取一次性通过 。(5)密切关注行人动态 。雨天行车时，要密切关注行人动态，尤其是刚开始下雨时，由于行人急于出行或寻找避雨的地方，往往会忽略正在行驶的汽车，行走方向混乱，速度快，不分前后 。因此 ， 驾驶员要注意观察，经常鸣笛，尽量避免，同时降低车速，随时做好停车准备 。(6)防止“水滑”现象 。雨天高速通过积水路面时 ， 容易出现“滑水”现象 。水面滑行时，轮胎与路面的摩擦力丧失，汽车难以控制 。为避免“水滑”带来的危险，行车过程中应控制车速 。一旦出现“滑水”现象，应及时降低车速 ， 握紧方向盘，保持操作姿势不变，等待“滑水”消失 。
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