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汽车在一天的几点钟加油最划算
加油时间:一定要挑时间加油吗?有句话说汽油的高热膨胀系数对温度变化比较敏感 , 但一般来说早晚和白天的温差都在10度以上,汽油的气化点也比较低,所以加油要在早晚进行 。持不同意见的人认为加油站的储油罐都在地下,有一定的保护层,所以汽油的温度基本不会随外界温度剧烈变化 。狼的物理不好,所以早、晚加油或者给偷鸡贼心理安慰真的很划算 。请阅读官方的裁决 。早晚雨天气温较低时最好加油!1.最好在早上或晚上加油 , 避开中午的太阳 。因为汽油是按体积而不是重量充入的,所以它受热膨胀,遇冷收缩 。早上或者晚上加油的时候,同样体积的汽油可以有更多的品质 , 也可以省很多钱——一箱油可以多跑几十公里 。2.尽量用尽可能多的升来加油 , 而不是用多少钱 。因为四舍五入后,往往会无形中亏钱 。3.如果你想在跑长途之前加更多的新鲜油,你在高速行驶时会加速,马力十足 。4.请在市区加满一半或三分之二的油箱(视位置而定),因为市区经常停啊停 。(如果给它加满油 , 会增加发动机的负荷 , 从而使汽车的燃油耗尽 。)再说市区很多加油站不怕没地方加 。5.如果车少开 , 建议保持低油位,因为汽油放久了会变质 。早晚加油更划算,理论上是成立的 。为什么呢?因为根据液体热胀冷缩的物理特性,温度越低,液体密度越高,汽油是按体积而不是按重量充入的 。同样的体积下,密度越高,质量越大,所以早上或者晚上去加油站加油更划算,尤其是凌晨,太阳出来之前的温度是白天最低的 , 此时汽油的密度最高,所以加油自然是最划算的 。一些媒体和组织之前做过实验,在一天中的两个时间点,在同一个加油站向同一辆油罐车添加10升汽油 。根据计算 , 早上7点左右加10升93号汽油是8.845公斤,比中午加同样体积的汽油重0.02公斤 。按照一箱50L油的体积,早上7点加油会比中午加油多0.1kg 。理论上是这样,但实际上未必如此 。这种细微的差别对于现实生活没有实际意义 。目前大多数油库都设有地下油库 , 都有一定程度的保护层 。汽油的温度不会像大家想象的那样随着温度的变化而变化 , 而是会保持相对稳定 。理想是美好的,现实是骨瘦如柴的,希望早上或晚上加油能“占便宜”只是美好的愿望 。这样我们就不用担心是一早出来加油还是晚上开车出来加油了 。缺油的时候直接去正规加油站就行了!其实真正省油的好方法就是养成良好的驾驶习惯 。在我们日常用车中,因为排队、走弯路,油耗更大 。即使早上加更多的油 , 额外的油也可能只能支撑一只脚踩油门的距离 。为了这个好处 , 我们可能要早起,排队或者走弯路 。此时,损失的燃油可能远远超过节省的燃油 。6.充分利用每一滴石油,拯救我们的千千 , 做好环境保护(因为当充满石油时,很容易挥发到大气中并造成空气体污染)——不要危及他人、你我和下一代的健康 。....再给大家讲一个加油经验:如果你即将进入一个加油站,发现油箱上停着一辆油罐车,请掉头继续寻找下一个加油站 。因为加油机补充的油在油箱底部堆积多年,很可能会加到你的油箱里 。还有一个小经验 。哦,加点东西 。一般油枪加满油就会跳起来 , 但这时加油站工作人员往往会告诉你:加一个整数,比如200或者250等 。从来没有!油枪之所以跳起来,是因为枪头感受到了油位 。如果你再加一次 , 只会让枪头的一部分吸出已经到达枪头的油,然后再加到你的身边——哦,这说明枪头已经被油“浸透”了,旁边的一个开关会自动打开 , 吸进一部分已经到达枪头的油,然后从枪头“吐出”来 。明白了吗?如果加油站让你“围捕”,也就是把已经加到你油箱里的油“吐”出来,然后再收一次费——简单来说,这个时候再加一次,就有助于加油站的“健身”——所以,枪一跳就停!很多就是很多!听说早上加油最划算 。是真的吗?汽车在雨天如何安全驾驶
雨天如何安全驾驶?雨天行车,视线受阻,路面湿滑 。司机应该正确驾驶,以确保驾驶安全 。(1)正确使用雨刮器雨天,确保雨刮器正常工作,根据雨量驾驶时正确使用雨刮器 。在大雨中行驶时,当雨刮器无法清扫雨水时,应立即减速靠边停车 。(2)控制行驶速度 。雨天能见度小于30m时,车速不得超过20km/h 。(3)保持安全距离 。雨天行驶时 , 由于路面附着力降低,制动距离会增加 。因此,纵向安全距离应为干燥道路的1.5倍 。(4)正确选择道路车辆应尽量避开有积水的道路 , 并选择开高 。如果无法避免,就要查明情况,确认死水深度 , 做好各方面准备,做到低速慢速通过,争取一次性通过 。(5)密切关注行人动态 。雨天行车时,要密切关注行人动态,尤其是刚开始下雨时,由于行人急于出行或寻找避雨的地方,往往会忽略正在行驶的汽车,行走方向混乱,速度快,不分前后 。因此 , 驾驶员要注意观察,经常鸣笛,尽量避免,同时降低车速,随时做好停车准备 。(6)防止“水滑”现象 。雨天高速通过积水路面时 , 容易出现“滑水”现象 。水面滑行时,轮胎与路面的摩擦力丧失,汽车难以控制 。为避免“水滑”带来的危险,行车过程中应控制车速 。一旦出现“滑水”现象,应及时降低车速 , 握紧方向盘,保持操作姿势不变,等待“滑水”消失 。
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