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如何选择好教练员
学生进入驾校 ， 和教练一起练习驾驶时 ， 一定要选择教学方法好的教练，这对以后考证和单独驾驶都很重要 。以下三种类型的教练，第一种应该是首选:1、伙伴关系，即相互互动 。教练示范指导学生操作，学生可以参与对话，多提问 。教练员能够及时了解学生学习中存在的问题并给予指导，能够及时纠正学生驾驶操作中的错误 。教练和学习者永远是合作伙伴，他们在角色中感到轻松愉快，在整个教学过程中和谐相处，对提高学习效果和考试成绩有积极影响 。2、专制 ， 即命令和服从 。在驾驶练习过程中，教练下达指令，控制学员的动作，学员服从指令，机械跟随 。这种方法往往会让学生感到不舒服，很难取得好的学习效果 。3、放任，就是放手 。教练责任心不强 。他们几乎不限制和引导学生 。他们让学生在没有明确指导和纠错的情况下通过驾驶来学习 。学生只能通过自学和一些提示来判断和评价自己的驾驶方法 。根据学生技能的形成规律，学生在学习之初很难评价自己的行为是否正确 。因此 ， 在放任式的教学方法下 ， 学生几乎不可能取得好的学习成绩和考试成绩 。从某种意义上说，这种放任的教学方法比专制的教学方法更糟糕 。如何选择合适的润滑产品
【如何选择好教练员 如何选择好的教练】深秋，汽车保养必不可少 。如果汽车在入冬前保养不当，会产生非常严重的磨损，相当于正常保养下行驶几年的磨损 。如何为我的汽车选择合适的润滑油产品？秋冬季气温下降明显 ， 普通润滑油产品在温度较低时变得更稠、流动性更小，到达需要润滑的部位需要更长的时间，车辆启动困难，磨损更大 。因此，在秋冬季节，最好选择基础油粘度低、倾点低的润滑油产品 ， 这样才能持续给汽车发动机带来良好的润滑效果 。夏季一般机油是首选 。首先 ， 润滑油的选择要根据发动机的要求 。不允许在要求较低的发动机上使用过高等级的机油，也不能在要求较高的发动机上使用较低等级的机油 。润滑油的选择可以根据厂家推荐升级到一个级别，或者合成机油的性能更好 。其次，尽量选择冬夏通用机油 。通用机油无论温度如何变化 ， 都能保持稳定的润滑性能，对发动机起到更好的保护作用 。第三，这取决于发动机的状况 。如果发动机是新的或状态良好 ， 应尽可能使用低粘度的油，如0W-40、5W-40和10W-40，以使润滑油流动更快，减少起动时的磨损 。最后 ， 如果发动机在炎热的季节磨损到一定程度，就要选择高粘度的机油，比如15W-50 ， 这样有利于形成较厚的油膜，保持机油的压力，降低油耗 。不要加太多 。添加的油越多越好 。如果润滑油过多 ， 会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，过多的油会窜入燃烧室燃烧，导致车辆烧油冒蓝烟，从而使油耗增加 。油燃烧后的残渣会堆积在燃烧室壁上，降低燃烧室空，从而降低发动机的压缩比；同时也会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命 。因此 ， 添加润滑油时，一定要保持略低于油尺的最高刻度 。此外，还要掌握机油的型号、换油的季节、发动机性能等诸多因素 。润滑油不需要添加添加剂 。一般情况下，我们不建议在润滑油中添加添加剂 。由于润滑油本身的成分是由基础油和添加剂组成的，因此对其配方进行了试验和筛选 。添加添加剂可能会适得其反 。比如长城润滑油含有独特的抗磨添加剂，其抗磨性能比APISM标准高50% 。如果在此基础上加入抗磨添加剂，抗磨性能可能会略有提高，但更有可能的是 ， 抗磨添加剂会与润滑油的添加剂发生反应，不仅降低了润滑油原有的清洁和抗磨功能，还会增加油泥和积碳，影响发动机的性能和使用寿命 。滤纸可以区分优劣一般来说，鉴别润滑油的优劣要注意几点:一是观察 。如果油是清澈的黄棕色，说明它的质量好；如果颜色浑浊或乳化，说明水分多；如果油有烧焦的味道，则意味着过早氧化或与其他油品混合 。二是检查是否有泥沙 。第三 ， 油可以滴在110℃以上的铁板或排气管上 。如果有爆裂声，说明油中含有水分 。第四种是把油滴在滤纸上，和点法比较 。一般来说，优质机油应保持合适的粘度、中和性、氧化稳定性、耐磨性和耐腐蚀性 。目前市面上假货很多，车主一定要仔细辨别 。建议在指定经销商、大品牌加油站或修理厂购买或更换机油 。
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