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学车方向盘的正确打法汇总
转向是学习驾驶最基本的技能 。如果你学好了这项技能，面对路上的各种突发情况，你可以及时做出正确的反应和操作 。那么，你知道正确的打方向盘的方法吗？学习如何驾驶汽车 。首先，双手要把方向盘握在“9: 15”的位置 。转动方向盘时 ， 可以将方向盘向两侧转动180度，不用松开手 。在大多数情况下，这个转向范围就足够了 。少数情况下，比如过盘山公路掉头，或者停车入库，可以双手交替重复这个动作 ， 称为“全轮” 。转弯后，你还得向右转 。如果你不这样转，你很可能会忘记你已经转了多少圈，这导致你不知道你想要多少 。此外，这种“全转向”的优点是可以尽快将方向转到正确的位置，并且可以尽快纠正 。转弯方向的禁忌是一点一点“敲打车轮”，这是初学者最常见的问题 。你为什么紧紧地握住你的手？因为方向盘对司机来说是最重要的，你一刻也不能放松 。在紧急情况下 ， 甩掉方向盘是非常危险的 。另外，双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提 。学过几何的人都知道，三点支撑是最稳定的 。当你坐在驾驶座上时，你的臀部是一个支点，你握方向盘的手是另外两个支点 。没有一个，你的身体实际上处于不稳定状态 。因此，开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致，但实际上并不是正确的方式 。正确的转向动作其实很简单 ， 就是9点15分双手握?。?转向时不要放开方向盘，跟着方向盘旋转，时机也是如此 。如果“一个轮子”不够，上臂就不动，下臂将方向盘保持在上部位置 。这时双手还在“9: 15”的位置，继续打第二个 。操作和姿势方向盘主要包括手掌、手把手和洗牌 。比较好的玩法是洗牌，又细分为普通洗牌和矿石洗牌 。普通洗牌意味着左手始终握着方向盘的左半部分，右手始终握着右半部分 。双手不能跨12点向上和6点向下 。矿石洗牌法给普通洗牌法增加了一个限制:手总是在同一高度 。比如右转时，右手向下拉 ， 左手向下滑 。如果右手需要继续右转到6点，那么左手在6点开始向上推，右手向上滑 。普通洗牌法的优点是:第一，避免了气囊破臂的危险；其次，混淆动作，因为没有交叉 。矿石洗牌法则走得更远，更科学地规范了左右手的动作，可以连续完成从简单到复杂的各种转身动作 。慢回法方向盘中的慢回法用于S型弯路 。如果弯路打得很重，返回很快，乘客会有从东向西摇摆的感觉，所以采用慢返回的方法 。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口，然后逐渐向右拐 。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点，然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作 。这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力引起的惯性减小 。少玩，快回来 。【学车方向盘怎么打方向 学车方向盘的正确打法汇总】颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法 。如果前面有沟，先用连续制动的方法控制车速 。前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板 ， 松开刹车踏板 ， 稍微向左打方向 。利用汽车的惯性，左右前轮会一个接一个地倾斜滑入沟内 ， 然后迅速返回正方向加油，慢慢上沟，这样两个车轮就会以一个斜角在彼此前方滑动，减少两个车轮同时跳动带来的振动 。驶向路边方向盘内并排停车的顺序是:第一个方向:右转；第二个方向:向左打两个回合；第三个方向:向右转 。说明:第二次转弯是用来纠正第一次转弯时车子的循环 ， 但是车子偏右了，需要再左转 。当你感觉到车身与路面平行时，转第三个弯，车身和车轮都是直的 。这就是我们在高速公路上行驶时用来修正方向的方向盘原理——三向法则 。当一辆车改变轨道时，它仍然会向三个方向转弯，因为这和靠边停车是一样的 。学车方向盘老打不好怎么办
正确驾驶方向盘是驾驶员应该学习的驾驶技能之一 。学不好方向盘怎么办？打方向盘打不正怎么办？应该用双手握住方向盘“九点一刻”位置紧紧地握住方向盘 。当你转动方向盘时，你可以在不松开手的情况下向两侧转动180度，这在大多数情况下已经足够了 。少数情况下，比如过盘山公路掉头，或者停车入库，可以双手交替重复这个动作，称为“转全轮” 。转弯后，你还得向右转 。如果你不这样转身，你可能会忘记你已经转了多少圈，你不会知道你想要多少 。此外，这种“转向”的好处是，你可以尽快把方向转到位，你可以尽快右转 。转弯方向的禁忌是一点一点的“车轮”新人最容易惹出这种麻烦 。你为什么紧紧地握住你的手？因为方向盘对司机来说是最重要的，你一刻也不能放松 。在紧急情况下，甩掉方向盘是非常危险的 。另外，双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提 。学过几何的人都知道，三点支撑是最稳定的 。当你坐在驾驶座上时，你的臀部是一个支点 ， 你握方向盘的手是另外两个支点 。没有一个 ， 你的身体实际上处于不稳定状态 。因此，开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致，但实际上并不是正确的方式 。相信在这个时候，大家都已经正确理解了方向盘的重要性，正确的转向动作其实很简单 ， 就是手是“九点一刻”握紧，转向时不要放开方向盘，跟着方向盘旋转，计时也是如此；如果“A轮”当它不够时 ， 上臂保持不动，下臂移动到上部来握住方向盘 。这时，双手仍在“九点一刻”的位置，继续打出第二个 。除了换挡时，你的手总是“九点一刻”紧紧握住方向盘 ， 只有这样才能最准确、最快速地实现转向和扶正动作 。虽然日常驾驶没有那么激烈，但是可以养成良好的习惯，遇到紧急情况可以做出最快最正确的动作 。
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