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雪天不要急刹车空档滑行
近期受强冷空气空空气影响，我国北方部分地区有小到中雪或雨雪 ， 此次降水对交通有一定影响 。在此特别提醒各位司机朋友，下雪天路面湿滑时要小心驾驶 。我们还特别为新司机朋友们在下雪天开车提供了一些注意事项，希望对大家开车有所帮助 。下雪天开车，首先要慢，其次要和前面的车辆保持足够的距离，然后要提前刹车 。当发现与前方车辆的距离越来越短时，立即收油减速，将脚放在制动踏板上，做好无论什么原因制动的准备 。不要侥幸和粗心 。除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS 。挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速 。而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制 。即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力 。假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”灭而失去动力，更加无法控制 。如果车速高或者需要尽快刹车，可以直接降挡刹车:比如4挡，先把右脚从油门踏板松开到刹车踏板，然后用左脚快速踩下离合器，快速换到3挡 。遇到紧急情况 ， 可以直接从4挡换到2挡甚至1挡 ， 然后抬起离合器，离合器接合后再用右脚踩刹车踏板，但不要一下子踩上去 。如果感觉车轮被锁死，立即松开刹车踏板再踩一次 ， 带ABS的汽车也可以直接降档 。不同的是 ， 当车速降到较慢时 ， 可以踩离合器(防止发动机喘不过气)和踩刹车(只有在车速较慢时)，剩下的让ABS来处理 。雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张 。精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况 。放松心情 ， 减速行驶 ， 行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数 。下雪天开车 ， 熟练隔油的司机不用加油(电喷车)就可以开始在结冰的路面上独自行驶 ， 慢慢提起离合器，汽车就可以自行启动，电脑会根据负载自动调节输出更多的扭矩 。启动 。由于车轮与路面附着力小 ， 车轮可能空转弯 ， 但不容易起步 。而且由于差速器的原因 ， 两个前轮的驱动力并不完全相同，汽车的移动方向会偏向驱动力大的车轮的相反方向 。因为本能的反应，驾驶员会把方向反过来，然后车就会左右移动 ， 很难控制方向 。雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线 ， 不好判断后车情况 。下雪天变道时，首先观察待变道前方车辆的距离，确认无误后打开转向灯 ， 看相应方向的后视镜，确认后方车辆无危险后再变道 。雪天行车 ， 在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜 ， 保持良好的视线 。如果有条件 ， 可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾 。下雪天开车，如果没有大雾 ， 关掉后雾灯 。老是刺激后面司机的眼睛对自己不好，容易让后面的司机累 。如果路况在市区，前雾灯就没用了 。如果你把它们关掉 ， 你可以节省一些油 。雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油 。下雪天驶出主干道、右转、过马路、过路口注意自行车 。雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应 。下雪天出行要上陡坡，保持好距离，小挡大油门冲上去，中途换挡不可取 。低齿轮转速低 ， 不易打滑，扭矩大，避免上半部强度不足在斜坡上攀爬或滚动 。雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好 。下雪天开车前检查雨刮器和玻璃水是否正常 。融化后，车顶上的雪会从挡风玻璃上流下来，可以用雨刮器清洗 。在泥泞的道路上行驶时，前车甩出的泥水会溅到前挡风玻璃上，用雨刮器将玻璃水擦干净，保持良好的视线 。(北京晚报)下雪请您这样开车 打开雾灯，但不要使用远光灯 。在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯 。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中 ， 使其视线模糊 。一些不讲道德的大车司机碰到小车司机用远光晃人的情况，常会不管不顾地冲过去别对方一下 。在这种情况下 ， 吃亏的只能是小车 。
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