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怎么判断闯红灯
工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口 。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯 。法律依据:【怎么判断闯红灯 红绿灯停电时怎么判断闯红灯】1、《道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成 。红灯表示禁止通行 ， 绿灯表示准许通行，黄灯表示警示 。第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过 。2、《道路交通安全条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行 。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口 ， 非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行 。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行 。《道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时 ， 应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行 。
怎么判断顶胶坏了
如果你的车在通过坑洼时发出特别大的噪音，你应该小心 。可能是减震器顶胶坏了 。悬挂部分缺少顶胶的缓冲作用，金属直接猛烈碰撞，会发出“砰”的一声 。以下是减震器顶胶断裂的判断方法及相关介绍 。减震器顶部橡胶断裂:1.轮胎噪音变大 。说真的，你可以听到轮胎轰鸣的声音 。2.舒适度差 。过减速带或坑洼时，可以听到“轰”的一声 ， 伴随而来的是直接冲击到身体，非常僵硬，不舒服 。3.直线行驶 。方向盘保持同一个角度，但车辆无法保持直线行驶 ， 总会自动跑偏 。4.将方向盘转到位，发出“吱吱”的声音 。顶胶老化后失去弹性 ， 被挤压 。减震器的作用是抑制弹簧在地震后弹跳时的震动 ， 吸收路面撞击的能量 。弹簧起到缓解冲击的作用，将“高能一次冲击”变为“小能量多次冲击”，减震器则逐渐减少“小能量多次冲击” 。当减震器出现问题时，乘客的体验非常糟糕 。路面不平整造成的任何冲击都会直接传递到乘客的身体上 。此外，跑偏也严重威胁乘客的安全 。因此，有必要选择高质量的减震器顶胶 。如果减震器出现故障，必须及时修理 。()
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