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自动挡一般有几个档位
自动档的档位主要分为以下几种,一些老款上会出现一些罕见的档位 。比如很多老款日系车都会有OD挡,但是现在有这种挡的车型很少,这里就不多介绍了 。1.p档:代表驻车档 。当车辆停止时 , 需要将档位置于P档,包括关闭发动机和长时间怠速 。2.R挡:代表倒档,倒车时需要挂在R挡上 。3.n挡:代表空挡,与手动挡的空挡相同,短时间停车可挂在空挡上 。4.d挡:代表前进挡,挂在这个挡位车辆会向前行驶 。在这个档位,变速箱会根据车辆的速度和油门自动从1挡切换到最高挡 。5.s挡:代表运动模式 。当挂在这个档位时,换挡的机会会被延迟,这样档位就可以长时间保持高速,增加车辆的动力 。当然,这将花费更多的石油 。6.m挡:代表手动模式,通常出现在自动手动挡车上 。挂M挡时,驾驶员需要手动换挡 。我们经常可以看到符号“+”和“-”出现在自动手动挡车辆的换挡杆附近,其中“+”代表升档 , “-”代表降档 , 有的车辆使用拨片换挡,位置为 。7.数字挡:有些自动变速箱车型在D挡下会有3、2、1的数字 。这三个数字也是前进挡,分别代表三种不同的挡位限制 。从上到下分别是:3表示挡位限制不会上升到1挡和3挡之间的更高挡位,超车时可以使用;2表示档位限制在一档和二档之间,用于在湿滑路面条件下起步或行驶缓慢时限制档位;1表示档位限定在一档,可用于爬坡等需要大扭矩输出的时候 。8.l挡:表示低档,意思和上面提到的数字挡“1”一样 。两者都是为了将档位限制在最低档位,而不是为了获得高扭矩而升档 。自动挡以下这些不好的行驶习惯
如今市场上的自动变速箱车型越来越多,更多的车主为了自己的方便会选择自动变速箱车型,以此来省心省力的开车 。不过话说回来,自动变速箱确实方便省心,但驾驶自动变速箱车型也不是没有难度,而且驾驶中也有很多不良习惯,很少有车主会发现,最终导致车况慢慢恶化 。你有以下哪些驾驶自动变速器的坏习惯?首先,如果汽车没有停下来,它将被置于倒档并倒车 。事实上,这种操作会对车内的变速箱造成很大的损坏 。一般来说 , 自动变速器比手动变速器更精致 。当车辆没有完全停止时,直接放入倒档,会冲击和磨损变速箱中的所有档位 。如果经常这样做,会导致变速箱过早失效 。也就是开车的时候,少用N挡滑行 。尤其是在下坡路段,很多车主会认为把车辆挂N挡,让车辆自己走比挂D挡更省油 。空齿轮滑动确实可以节省少量的油,但会对发动机造成很大的伤害 。比如油泵不能正常给自动变速器供油,变速器内部零件的温度就会升高,齿轮就会损坏,最终造成损坏 。另外 , 等红绿灯的时候 , 如果红灯时间不到半分钟,可以继续在D挡踩刹车 。如果时间太长,建议挂N挡等待,但不要挂P挡,因为挂P挡的时候如果被意外撞到,变速箱会受到很大伤害 。最后,关于停车时关闭自动档的步骤 , 网上有很多争议,比如踩脚刹车→换N挡→拉手刹→松开脚刹车→关闭发动机挂P挡→拉钥匙或踩刹车→挂P挡→拉电刹车→放脚刹车→然后关闭发动机等等 。其实说到底,一个动作没必要做得太刻意 。当然,保护汽车的习惯是最好的 。但是,像这些不良的驾驶习惯,你或多或少要多注意驾驶 。【自动档位有哪些 自动挡一般有几个档位】
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