【冬季自动挡车的正确操作方法 自动档Mazda6轿车冬季驾驶技巧】驻车档或驻车档:p用于停车 。它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动 。发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就能轻松行走 。停车时，必须将选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁?。种贫拍苁战簦?防止汽车移动 。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前 ， 应拉动手刹，将操纵杆推到“P”位置 。注意:车辆使用P挡前必须完全停车 ， 否则会损坏自动变速器的机械部分 。当你不停车时 ， 齿轮在这里 。此时 ， 车轮被机械锁定，可以防止打滑 。此外，自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前运动 。或s(二档)二档:第二档是低速前进档，也就是极限档 。在这个档位，第一档用于起动 。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡 。当你在一个大的斜坡上或者当你在一个相对陡峭的斜坡上开始时，你可以用这个齿轮开始 。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档)自动换挡，保证汽车能够获得最大的前进动力 。将操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时，它将自动转到2档 。第二档可用于上下坡 。这种挡位段的优点是，上下坡时 ， 车辆会稳定地保持在一档或二档的位置 ， 由于上坡的负荷或车速的不平衡 ， 变速箱不会一直换挡 。下坡时，用发动机转速低的阻力制动，不会让车越走越快(另一个S挡表示Sport模式，介绍如下) 。s代表运动模式 。s表示运动模式 。在这个档位，变速箱可以自由换挡 ， 但换挡的机会会有所延迟，这会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力 。显然 ， 这会增加油耗 。l(低档)或1(一档)低档，也称为一档:l挡也是低速前进挡 。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位(相当于手动挡汽车的一挡) ， 这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车 ， 会造成刹车片过热，造成危险 。此时变速箱只能在一档工作，不能换到其他档位 。当它用于严重的交通堵塞和陡坡时，效果最好 。上下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩 。自动变速器汽车驾驶知识1.等红灯的时候，不管是用N挡还是D挡，根据自己的习惯 ， 暂时停下来踩D挡刹车对车并没有什么危害，因为变速箱中的变矩器装有一套带单向离合器的反作用轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭矩，在发动机怠速时不会转动，只有发动机转速上升时才会工作 。所以踩刹车等红灯没关系，挂N手刹车也没关系 。一般来说，如果停车超过半分钟，可以放入N手刹车 。如果停车时间短，就踩刹车等着 。2.驾驶时可以自由切换前进档 。虽然这些档位限制了可以达到的最高档位，但只要档位与速度匹配，就可以自由切换 。3.当汽车开始离开时，只有踩下制动踏板，变速杆才能移出P档或N档，换上主动挡 。松开刹车踏板，汽车可以慢慢行驶 。提前踩刹车的原因也是为了司机和汽车的安全 。否则，发动机启动后，挂到前进档 ， 汽车就会移动 。这个时候 ， 如果司机反应不够 ， 很容易发生碰撞 。4.发动机启动时，自动变速箱也会限制档位，这是厂家出于安全考虑所做的调整 。一般只有当变速杆处于P或n位置时，发动机才能启动 ， 如果变速杆处于驾驶位置，如D、R等 。，发动机无法起动 。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞 。新手如果发动不了发动机 ， 首先要检查一下是不是挡错了 。如果不是P或者N ， 要先调整，再发动汽车；5.N挡起步的方法:当你的车辆启动后 ， 可以直接向前行驶 ， 不需要倒车 ， 可以先打开电源，踩刹车 ， 将挡位推到N挡，然后点火，再放入D挡直接向前行驶，避免在P挡点火后经过R挡，使变速箱发生反向冲击！此外 ， 在行驶中发动机突然熄火时，可以快速将档位推到N档点火 ， 然后在保证安全的情况下启动发动机；6.车辆行驶时千万不要推到P位，除非你不想要车 。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停下后再换挡；7.开车时千万不要滑入N挡，因为自动变速箱需要润滑 。行驶中齿轮放在N档时 ， 油泵无法正常供油润滑，会使变速器内的部件温度升高 ， 造成完全损坏！此外，高速空挡滑行也很危险，不省油 。低速滑行停车时，可以提前挂入N挡，但没有效果 。8.因为自动变速器中有一个液压传动机构，流体流动有一定的惯性，不能突然改变，所以最好在车停稳后换到倒档 。在车辆完全停止之前，绝对禁止将变速杆换到P位置 。停车后，必须关闭发动机并将其置于P档才能取出钥匙 。很多人习惯停车，直接推到P位，关掉发动机，拉手刹 。细心的人会发现这个操作 。熄火后，一般车辆会因路面不平整而稍微前后移动 。此时P挡变速箱有一个啮合装置与变速箱齿轮啮合，此时的运动会对变速箱齿轮造成一点点的冲击！正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后，踩下刹车，将变速杆拉到N位，拉下手刹，松开脚刹后再关闭发动机，最后将变速杆推到P位！当然，这也属于对变速箱精益求精的保护；9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速器的锁止机构 。P挡和N挡的区别在于P挡中变速箱内有齿轮啮合 ， 不仅用于停车 ， 还有助于车辆制动 。停车后一定要把挡推到P挡 ， 千万不要放在N挡只用手刹刹车！在有斜坡的地方停车尤其如此；10、S、L低档位使用:自动变速器在S或L位置处于低档位范围 ， 可在坡道等情况下使用 。下坡时切换到S位置或L位置，可以充分利用发动机制动，避免车轮制动过热，导致制动效率下降 。但是 ， 从D档换到S档或L档时 ， 车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，导致变速箱油温急剧升高，甚至损坏变速箱 。另外，在多雨多雾的天气，如果路面附着状况较差，可以切换到S位置或L位置 ， 以一定的低档位行驶 。不要使用可以自动换挡的位置 ， 以免汽车打滑 。同时一定要记?。梢越〉蹈送频絅位，切断发动机的动力，保证行车安全 。驾驶自动变速器汽车的注意事项1)车辆只能在P档和N档起步，P档的变速杆必须踩刹车 。N挡启动的用途是，当你的车辆开始直接向前行驶时，你可以先打开电源(不启动发动机)，踩下刹车，将档位拉到N档，然后点火 ， 再放入D挡直接向前行驶，这样就避免了在P挡点火后需要经过R挡，使变速箱经历一次反向冲击！此外，当发动机在行驶中突然熄火时，可以快速将档位推到N档点火，然后在确保安全的情况下启动发动机 。2)一般档位在N、D、3之间切换时，无需按换挡按钮 。当档位从3档换到极限档时，当档位从低档换到高档时，不需要按换档按钮 。3)行驶中千万不要在N挡滑行，因为自动变速箱需要润滑 。行驶中齿轮置于N档以上时，油泵无法正常供油润滑 ， 会使变速箱内部件温度升高，造成完全损坏！另外高速滑入空挡位也很危险，不省油！低速滑行停车时，可以提前挂入N挡，但没有效果 。4)自动挡汽车行驶时不得推入P档 。当行驶方向改变时，D和R之间的切换必须等到车辆停止 。5)行驶结束停车时:汽车进入驻车位置后 ， 踩刹车——将变速杆拉到N位——拉手刹——松开脚刹然后关闭发动机——将变速杆推到P位——拔出钥匙！6)临时停车时(比如等红灯) ， N或者D都没有问题，只是根据自己的习惯 。如果停车超过半分钟，可以挂N手闸 。
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