记录福特全顺改造房车全过程 台锯多少钱一台


大家好,这是一篇关于自制房车的过程记录 。故事的主角是这台白色第二代福特全顺,它曾归属于一家建材公司,多年来一直从事载货和载人工作 。由于车况比较陈旧,我们只花费1.5万RMB就将其买下,想将其改造成周末出游的旅行房车,改造的预算跟车价一样,只有1.5万RMB 。
在国内,福特品牌的MPV/厢货车品类也很丰富 。我们从懂车帝App的二手车频道中能搜索到,车龄长价格低的有09-16款经典全顺,售价最低2.38万元 。
车龄短且功能更现代的车型有新全顺和途睿欧,也是性价比比较高的车型 。
懂车帝二手车途睿欧车型
懂车帝二手车全顺车型
关于自己:我们是一对自行车爱好者,随着爱好不断深入,想去的地方也越来越远 。计划中这台车需要容纳两台自行车和备用零件及工具,并具备房车生活功能,以支持我们前往更多骑行胜地 。

改造场地:由于车库不够宽大,多数工作都在自家后院完成,所使用的工具大多数为购买,如台锯等木工工具是自己制造而来 。
前期准备:优势部分是自己具备较丰富的电工知识;劣势部分是自己没有设计功底和软件操作能力,并且判断短期内也无法自学完成,因此要通过请教和交流的方式获取房车制作方法,于是我注册了SBMCC的高级会员,向协会中的大佬们请教构建知识 。
一切都步入正轨,让我们开始这次自制房车的进度 。
第一项:清洁整台车在决定购买一台二手车时,我非常清楚一味追求廉价一定是个错误 。但我认为时间能够填平一切,只要多花些心思和精力,这台车还是可以恢复如初 。

整台车经过了四天拆洗,由于车内装配了大量钢板(拉货时保证车辆耐磨),大部分时间都用于拆卸这些钢板 。
钢板拆除之后,发现车体的状态比想象中要好很多(对比尾部踏板和地板便能看出来) 。在这里我用了Kurust防锈漆(图中绿色部分)对生锈部分进行了简单处理 。
这扇窗户花费了1160元
大概清理完成后,我们将车开到附近的改装厂,给侧面装上了AMA窗户 。
第二项:安装地板和墙面由于预算有限,我们无法将车内打造的美观且高档,只能尽最大可能满足其绝缘和保温性,我们用普通木方制作了地板和墙面的框架 。
在底层我大量使用了雪丽棉,主要负责保温,而在雪丽棉上方,是古老的Celotex纤维板 。
celotex纤维板是一种备受争议的材料 。1920年,该公司使用甘蔗渣为材料研发出这种可替代木板的新型板材,大量使用于房屋建筑中,但后来因内部掺杂石棉而退出市场,经过改良之后替换为矿棉,融入了聚异氰脲酸酯,能够有效的保温、绝缘和防火 。

墙面底层的处理方式与地面相同,外层用最简单的三合板进行覆盖,制作方式粗暴简陋,板材也非常廉价 。

在车尾部,原本固定在地面上的自行车支架被放置在墙上,这样能最大化节省放置车子的空间 。

测量出自行车的大小之后,我用龙骨和木板构建了一面墙,并将其涂装成金属风格,用来隔断住宿区和自行车区 。

第三项:空间布置区分开自行车区域后,我开始制作车内的床铺 。

可以发现车内的布置非常简单,只有一处电源插板,而实际使用的电器只有一台电磁炉 。
车顶部有一片太阳能板,内部装有蓄电池,结构非常简单 。
相比于意识中的房车,这台车简单到更像一台货车,储物空间全部由便携式箱子拼装完成,内部没有多样的功能与电器,这一点从与露营地的其它房车对比便能明显感受到,它与这里基本格格不入 。
但这台车满足了我们对于居住和简单餐饮的需求,也让我们的骑行生活变得更为丰富 。


【记录福特全顺改造房车全过程 台锯多少钱一台】

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