迷你四驱车DS攻略四驱车攻略 _生活百科

越野极限四驱车争霸怎么控制

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《越野极限四驱车争霸赛》(MotorM4X Offroad Extreme)[光盘镜像]_.. 在游戏中按F2呀，在地图里按左右上下键来调目的地，调好了按回车或者空格
极限越野四驱车攻略谁有啊

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我也才玩
但是
我已开始也是的
去比赛
总是最后第十位
后来
我所信慢慢开
把每一个红箭头都开到
一个不漏
结果拿了第二,
哇哈哈哈
fl.hAO22 。com还有很多好玩的等待我们去挖掘
有兴趣百度HI我
迷你四驱车DS攻略

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对话结束，四驱斗士让你组装自己的车，ボディ是主体，ウィング是尾翼，不过现在只能选アバンテJr的外观(田宫传说中的名车，奥迪最早的18系列也出过这款车，车名记得是叫先驱……) 。
接着是选底盘シャーシ和凤尾リヤステー，现在能选的Type 2底盘在国内也叫做三孔底盘，而凤尾则需要另外购入。
下一部分选择前后轮驱动，车轮ホイール、轮胎タイヤ、轮轴シャフト以及轴承。
下一步选择马达，不过暂时也只有最普通的130马达。
选好马达就是选齿轮了，ピニオン主动齿轮，一般都是8齿，カウンター为传动齿轮，
分标准和高速两种，分别侧重扭矩和极速，三孔底盘应该对应的是6.4：1和5：1吧，プロベラシャフト是前后轮传动轴。
接下来的バッテリー和ターミナル分别是电池和导电片。现在四驱车要上跑道还差最后的导轮ローラー?ボール，只要在四个位置装上导轮即可，我们的车就算完成了。
不过现在这辆车的竞争力还很弱，于是四驱斗士不忘提醒我们要多多购买升级零件……被四驱斗士带到了比赛会?。?不过我怎么觉得这是必败的……好在现在也只能参加菜鸟组别(ルーキークラス)还不会被虐得太菜。
菜鸟组门槛很低，仅限未改造的四驱车参加，奖品是大口径车轮一套。马达可以购入三种初级马达，トルクチューン、レブチューン、アトミックチューン，分别是扭矩强化，转速强化和平衡性。
确认完规则后看赛道，好像是2006全国大赛的赛道，很多年不关心了，下屏列出的几个赛道要点，优点像奥迪五轨巨龙的前几个弯…… 。
发车的方式类似马里奥奥运会中的百米起跑，先用笔顶着下屏，在蓝灯亮起的一瞬间放开。
嗯，不可思议，居然赢了……不过游戏才刚开始ミッション1
モガミにレースで勝利
fl.hAO22 。com場所：ABCホビー館今天的目的是去ABC Hobby馆购买升级零件，面对那么多可以购买的零件， JS会给我们指点迷津：
面对重视速度的赛道，高速马达B套装スピードモーターBセット和高速齿轮B套装スピ0ドギヤBセット最合适。
而在比赛开始前要换上新的电池，比赛用的パワーチャンプGZ是可以买到的。而高速情况下必须要有平衡杆スタビローラーセット来保持弯道内的稳定。
注重弯道性能的赛道，トルクモーターBセット、スピードギヤBセット最为合适，其他推荐同上。
现在要面对琳琅满目的零件了，是不是又有了小时候在模型店的感觉?先翻译下各种首次出现的配件
fl.hAO22 。comMS那三项是分离式底盘，暂时空着
其他项里，ウェイト是配重块(重量改造后对弯道及平衡性能的改造用) ，ブレーキ刹车橡皮(上立交桥减速防止飞车)，
マスダンパー翻啥不清楚，而OUT啥的完全没印象……不过现在也用不到。
接着开始购买，前后轮的选择上，中径胎重心低，稳定性好，扭矩大，加速性能强，但极速上比不过大径，
不过由于很少有纯比速度的赛道，推荐换上这种。
轴承换上四个金属轴承，能量损耗比塑料套件好了不是一点，对速度有很明显的提升。
接着是齿轮，买一套4：1的，其实这种齿轮比在目前来说是最均衡的。
电池也换上最贵的。
最后购入4个14毫米的导轮，这样能增加车体宽度，减少在赛道内的左右冲击，并且获得更小的弯道半径。
要离开的时候遇到モガミ的挑衅，自然是接受他的挑战了。开始比赛前可以退回前级试车，把买来的零件全部换上。这场比赛的跑道是常见的三轨立交跑道，由于没有刹车橡皮，过于注重速度很容易冲出赛道，