宝马发动机为什么都是直列 宝马直列6缸发动机为什么好

【宝马发动机为什么都是直列 宝马直列6缸发动机为什么好】

宝马发动机为什么都是直列 宝马直列6缸发动机为什么好

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宝马发动机为什么都是直列
(1)宝马没那么坚持直列发动机 。
(2)宝马也有V8/V10/V12发动机 。
水平对置发动机
优点:(1)水平对置发动机最大的优点是重心低 。因为它的气缸是“扁平”的,不仅降低了汽车的重心,还使汽车的前部变得扁平而低矮 。这些因素可以增强汽车的行驶稳定性 。
(2)水平对置气缸的布局是对称稳定的结构,使得发动机的运行平顺性优于V型发动机 , 运行时的动力损失也最小 。当然,较低的重心和均衡的分布也给车辆带来了更好的操控性 。缺点:
除了水平对置的复杂结构外,还有一些难以解决的问题,如油润滑 。由于重力作用 , 水平油缸会使油流向底部,使一个油缸不能充分润滑 。
直列式发动机:
(1)是指所有气缸以相同的角度并排布置在一个平面内,气缸体和曲轴的结构非常简单,只使用一个气缸盖 。它的“直列”可以用L来表示,后面的缸数就变成了发动机型号 , 大致可以分为L3、L4、L5、L6四种类型 。
(2)优点:体积紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好,油耗少,制造成本较低 。但是,它的缺点也同样明显——功率低,很难适合6缸以上的车 。
(3)由于成本低 , 使用经济,L4是中国最常见的汽车 。但是,无论是从动力方面 , 还是从平顺安静的舒适性方面,这款发动机都无法满足高级轿车的需求 。虽然著名汽车制造商宝马一直是直列发动机的坚定支持者,但专家指出,宝马系列一直依靠一系列精细的改进和加工技术 , 将直列发动机的性能发挥到极致 。如此高的成本投入,显然超出了国内大多数汽车厂商的承受能力 。
宝马发动机温度过高怎么回事
与调节发动机温度相关的部件和项目包括:水箱、水泵、防冻液、水管、节温器、水温传感器、散热器、电子风扇等 。万一发动机过热,多半是因为宝马发动机内部的物品出了问题 。
1.检查水箱防冻液是否少,水箱、水管及各接头有无渗漏;如果最近更换了防冻液 , 还需要怀疑防冻液中是否有空气体没有排出,导致防冻液流通不畅,影响散热;
2.检查是否少油;
3.然后用手触摸上水管和水下管的温度 。如果上下温度相差较大,基本可以判断是温控器 。
4.检查中国电网散热格栅是否有污垢或污垢覆盖 , 导致散热不良;
5.以上步骤基本上很容易做到 。从外面观察就能看出来 。如果这些都可以,那我们就要做内部观察,比如水箱是否有太多水垢,堵塞水路,导致散热不良 。
6.检查水泵是否工作不正常;
7.检查电子风扇是否运转不良、风扇皮带是否松动或风扇叶片是否变形或断裂等 。
8.检查水温传感器是否损坏;
9.检查缸套外壁是否太脏,使气缸产生的热量不能及时散发;
10.检查供油或点火时间是否过晚,气门间隙过?。?会造成延迟燃烧 , 产生过多热量 。

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