【宝马x6为什么那么便宜 宝马x6为什么掉价快】
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宝马x6为什么掉价快
第一【最满意】:造型够动感 。配置足够了 。价格和配置我基本满意 。
【不满意】35的暂停不可能是EDC ， 所以很辛苦，但是我真的纠结50的价格 。一个50的价格几乎可以买到X6的SRX顶配，我也不可能对一个EDC这么疯狂 。四个座位 。拉风的风格让后排乘客很难受，但这就是为什么他们说:开宝马 ， 坐奔驰 。X6就是一个典型的例子 。我现在的七个座位通常是1-2个人，或者最多4个人 。5+很少见 。发动机 。这个高压油泵虽然每秒可以提供2000次喷油，但是需要优质的机油，否则可能会出现故障 。
第二位【最满意】车主:不用说，X6的操控性确实不错 。方向盘感觉很棒 。两个换挡拨片看起来像塑料，但实际上是金属的 ， 感觉又冷又冷 。。。我想，这辆车是用来跑高速的 。它一般在镇级公路上行驶，油耗17、8，一箱油跑不了几天 。有一天，我去厦门，在高速上开了一小段车 。虽然我在之前的雅阁中没有开出排行榜，但也非常令人兴奋 。
三【最满意】:取车20天回来 。然而，回报率是相当客观的 。我们不要胡说八道 。
四【最满意】:刚拿起车，太空灰色，马鞍棕色，需要上班，但是米不够！大家把加加米给我！之后 ， 做详细的作业！
五【最满意】:这个X6挺漂亮的 。
六位【最满意】车主:但目前除了快速升档的感觉，正常城市都是1500-1800 rpm行驶，感觉不到8速变速箱的省油特性 。个人感觉2010年6速变速箱的油耗和2010款差不多 。我女儿在Xi市的综合油耗在15///k0/]左右，可能略高于其他一些城市 。这是因为Xi老城区的路口太多 ， 我的一些感受突然被遗忘了 。下次再加，呵呵 。女生的操控无所谓，毕竟是不碰我的特点！这几天，我对女儿的描述只有两个字:霸气 。
宝马x6为什么后轮胎大
有的宝马X6车轮很窄，有的X6车轮宽得离谱 。这是为什么？其他豪车有时候一般 ， 有时候宽得离谱 。没有一辆看起来像原车 。发问者:李娜最好的回答是因为高配 。为了提高机动性，将降低扁平化率 。只有降低扁平化率，才能提高机动性 。为了便宜 ， 低匹配的X6扁平化率高 。我完全感受不到宝马操控的本质 。由于需要，轮胎很宽 。轮胎宽度不是关键，重要的是平整度 。平整度影响的是汽车的操控性，而不是轮胎的宽度 。平整度越低越好 。我们都知道压扁率是轮胎的高度与宽度的比值 。如果降低压扁率，如果轮胎宽度不够，会怎么样？轮胎的高度也会降低 。那么就会出现一个问题:轮胎会很小，甚至无法支撑底盘 。你还能怎么走？如果稍微不平，会不会蹭底盘？？？我给你解释一下:厂家在确定平整度的时候，需要考虑汽车的离地间隙，离地间隙离不开大轮胎 。你的平顺性是45 ， 所以如果离地间隙要保持很高(至少11CM-15CM)，45的平顺性只能通过把轮胎做宽来维持 。但是 ， 如果此时仍然不使用大尺寸轮毂，轮胎的高度就无法降低 。为了达到45的扁平率，恐怕轮胎的宽度需要做得更宽 。但是轮胎太宽，小轮毂又不容易放下 。因此，漏气率低的轮胎将适合大型轮毂 。更令人欣慰的是，鲍鱼卡钳可以放在大尺寸的车轮上 ， 这是超级跑车更需要的 。这是一个三管齐下的方法 。
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