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如果是同等马力的汽车 ， 那后驱一定要比前驱更快 。因为后驱车在加速的时候驱动轮不会打滑，前驱车在加速的时候驱动轮会出现打滑现象，这样有一部分动力就会被浪费掉 。【同等马力前驱和后驱哪个快 同马力前驱和后驱 谁快】汽车在加速的时候重心会后移，重心后移之后前轮的抓地力会变小 ， 后轮的抓地力会变大，这就是后驱车加速更快的原因 。不同的驱动形式对汽车产生的影响是比较大的 。大部分高性能汽车和超跑都是后驱的，大部分家用车和小钢炮都是前驱的 。前驱车是无法承受太高的马力的，如果前驱车的马力很大，那在急加速的时候前轮是非常容易出现大呼现象的 。那么为了避免前轮打滑，可以使用更宽的轮胎 ， 但是这样又会导致一个问题，更宽的轮胎会影响汽车的转向灵活度 ， 前驱车的前轮必须要同时负责转向和驱动汽车前进 。这个问题放到后驱车上就不算问题了，后驱车可以加宽驱动轮的轮胎宽度，这样可以提高驱动轮的抓地力，但是前轮的宽度不需要加宽，这样还不会影响转向的灵活性 。很多高性能后驱车和超跑的后轮都要比前轮宽 。
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