转矩，是什么意思中文名称：转矩 英文名称：torsional moment 其他名称：扭矩(torque)
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩 。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩 。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越?。?反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩 ， 内部的叫内力偶矩或者叫扭矩 。
扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm 。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念） 。
例如：8代Civic 1.8的扭矩为173.5Nm@4300rpm ， 表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了 。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低） ， 最后通过轮胎将驱动力释放出来 。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米 ， 原扭矩是200Nm的话 ， 最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400Nm，再除以轮胎半径0.3米后 ， 轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N，即800公斤力的驱动力，这就足以驱动汽车了 。
一级能效二级能效什么区别空调一级能效和二级能效的区别
1、一级能效代表着空调的节电能力已经达到了世界的先进水平 ， 一级能效的空调消耗的能量是几个等级中最低的，也就是说它是最节能的 。在这一方面，二级能效的空调的节能水平则不如一级能效的空调，二级能效代表着空调是比较节电的 。
2、二者消耗同样的电力获取的制冷量却不相同 。一级能效的空调每消耗一瓦特的电力，就可以获取超过3.5瓦特的制冷量；而二级能效的空调每消耗一瓦特的电力，获取的正能量制冷量则低于3.5瓦特 。
3、一级能效的空调和二级能效的空调价格也不一样 。前者消耗的能量比较低，节省的电量也比较多，所以在市场上价格是最贵的；而二级能效的空调节电的能力不如一级能效的空调，所以它的价格也是比一级能效的空调要低一些 。大家在选购空调之前 ， 可以先确认一下自己的需求与购买能力，如果想要购买比较节电的空调，钱也是比较充足的 ， 就可以购买一级能效的空调，如果钱不够，选择二级能效的空调也是可以的 。
空调中APF是什么空调的APF是Annual Performance Factor的缩写简称 ， 中文意思是全年能源消耗率 。
它是指冷暖式空调全年能源消耗效率，是用来考核空调全年的能耗水平，能效比越高就越省电 。
拓展资料：空调APF能效等级
能效等级是表示家用电器产品能效高低差别的一种分级方法，2013年10月1日以前，按照国家标准相关规定 ， 我国的能效标识将能效分为五个等级 。等级1表示产品节电已达到国际先进水平，能耗最低;等级2表示产品比较节电;等级3表示产品能源效率为我国市场的平均水平;等级4表示产品能源效率低于市场平均水平;等级5是产品市场准入指标，低于该等级要求的产品不允许生产和销售 。
2013年10月1日，国家对变频空调能效等级实施新标准 ， 市场准入门槛也由5级提升至3级 。同时，变频空调能效新标准引入了APF(AnnualPerformanceFactor ， 全年能源消耗效率)评价指标，既考虑了空调的制冷能力又包含制热因素，一改以往考核变频空调的能效指标仅考核制冷季节内空调的能耗，APF考核的是全年的能耗水平，对空调性能的评估更加全面 。
【能源消耗效率是什么意思，转矩，是什么意思？】APF能效等级对应关系如图所示：
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