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小排量购置税是多少【小排量汽车购置税计算方法，小排量购置税是多】自2017年1月1日起至12月31日止 ， 对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税 。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税 。
根据通知，乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定 。
购买小排量汽车享受优惠的日子进入倒计时 。此前 ， 为促进新能源车和小排量汽车发展，国务院发布通知 ， 自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠，由10%税率减到5%税率 。
减免后，小排量汽车购买量增长迅速 。根据中国汽车工业协会统计数据，2016年1—11月，1.6升及以下乘用车销售1562.8万辆，比同期增长22.5% ， 占乘用车销量比重为72.1%，比上年同期提高3.8个百分点 。
小排量汽车购置税计算方法调整产品消费类税收 ， 一直是国家调整消费结构的重要举措 。在汽车领域，多年来 ， 国家一直在利用税收手段对市场消费进行调节 。车辆购置税也是如此，在目前 ， 除新能源汽车免征购置税之外，其余车型的购置税率均为10% 。
不过 ， 这一税率并不是恒定不变的 ， 国家也曾对1 。6升及以下排量乘用车施行减税政策，按5%征收购置税 。与这次的购置税减免稍有不同的是，更多是为了减少国际金融危机对汽车行业的冲击，并进一步振兴汽车产业 。在国家政策的刺激下，国内汽车产销分别为1379 。1万辆和1364 。5万辆 ， 同比增长分别高达48 。3%和46 。15%，首次问鼎全球第一大汽车市场 。中国汽车产销达到1826 。47万辆和1806 。19万辆 ， 同比分别增长32 。44%和32 。37% 。再度问鼎世界冠军的同时，也创下全球历史新高纪录 。
在刺激消费的同时，针对小排量购置税优惠的政策也客观促进了车市结构的调整和优化 。数据显示，2009年1 。6升及以下小排量乘用车累计销售达719 。55万辆，同比增长71%，占乘用车销售总量的70%，比上年同期提高近8个百分点，市场占有率为历年最高 。
不过，随着消费结构的升级和消费水平的提升，近年来市场SUV产品热逐
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