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奥迪s系列什么价位多少钱
1.定位不同 。
RS系列定位更高，与奔驰AMG、宝马m处于同一水平，“RS”是英文sports的缩写 。RS均由奥迪quattro运动部门设计制造 。与S不同的是 ， RS系列并不是与普通奥迪家用车共同生产 。RS的性能与AMG和宝马M相当，比它们的quattro四轮驱动系统更强 。
2.起源的差异 。
除了S6，奥迪的其他S系列车型都是在因格尔的Stadt工厂生产的 。S和A/Q在生产上的区别在于，它标配了奥迪的全时四驱系统，只有一台高性能发动机 ， 通过选择更强的制动系统和更坚韧的悬架系统，可以提升运动性能 。
奥迪在内卡苏姆生产A4 Limousine、A5和RS5 Cabriolet、A6系列车型(包括RS6Avant)、A7和RS7 Sportback以及豪车A8 。
不仅R8系列高性能车在Kassoum独家制造生产，quatto有限公司还为客户提供其他rs系列运动高性能车，全部齐全 。此外，quatto有限公司还提供极其丰富的个性化定制服务，为奥迪品牌生产定制的高品质配件 。
3.外观独特的包装 。
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s系列全镀铬格栅进气口，仔细看，格栅条是双层的 。
RS在外观上比S凶猛很多，也不低调 。中网正下方有明显的quattro标志，蜂窝状进气格栅透露出强烈的战斗气息 。
不同的排气管:
系列s:
RS系列:
扩展数据:
奥迪R8 V10 Coupé性能:
价格:起拍价199.98万元 。
奥迪R8 V10 Coupé性能方面，在就业高峰期，运动基因明显 。其最大功率可达449kW ， 百公里加速时间仅为3.2秒，最高时速为330 km/h，即使在横向加速度较高的情况下，也依然可以享受到大功率、超灵活的驾驶体验 。
奥迪RS7 Sportback性能:
价格:起拍价157.7万元 。
奥迪RS7 Sportback Performance搭载V8 4.0 TFSI双涡轮增压发动机，最大功率可达445 kW (605马力)，百公里加速仅需3.7秒 。如此强劲的动力输出和助力性能，让这款4.0发动机在量产车型的发动机中脱颖而出 。
奥迪S系列在国内为什么很少见
奥迪S系列在国内比较少见 ， 在国外S系列比较常见 。国内热销的奥迪车型，如奥迪A6L、A4L、Q5L、Q3等 ， 在国外很少见到 。
奥迪系列始终追求高性能 。每个国家都有自己的特点 。在国内 ， 2.0T是主流，排量在3.0L以上的车都是高性能车 。奥迪S系列一直追求高性能 。以2018年新推出的奥迪S4为例 。它配备了最新版本的3.0T涡轮增压发动机，在车辆性能方面碾压了所有奥迪A系列车型 。与豪华舒适的A系列不同，奥迪S系列兼具运动和豪华 ， 更注重运动 。S系列入门车型——奥迪S3，配备了2.0T涡轮增压发动机 。在奥迪的动力调校下 ， 发动机输出功率和马力都超过了奥迪A8 2.0T车型，更别说奥迪A6L和A5了 。这样，最低款的奥迪S系列就可以轻松秒杀奥迪A系列的所有车型 。所以在国外 ， 奥迪S系列比奥迪A系列更受欢迎，花同样的钱，国外消费者也愿意选择性能更出众的车型 。在国内，同样的成本，国内消费者更注重一辆车的档次感，所以更舒适豪华的奥迪A系列在国内更受欢迎，认知度更高，而奥迪S系列却受到冷遇 。
需要注意的是，汽车本身的运动属性是舒适性和豪华性的矛盾 ， 奥迪S系列在运动方面更偏，势必会牺牲一部分舒适性和豪华体验 。我们可以从奥迪RS系列来解释这一点 。奥迪RS车型彻底摒弃了舒适豪华感 。与A系列相比，内饰可谓简约，注重性能需要努力减轻车型重量 。奥迪S系列正好介于RS和A系列之间，所以它不仅满足了一定的舒适性，而且性能也很高 。当然，奥迪S系列之所以在国内少见 ， 部分原因还是因为奥迪S系列车型是进口的 。并不是奥迪不想将S系列引入国内生产 。所有的“技术封锁”都是假的 。根本原因是由国内汽车消费市场决定的 。只有做自己喜欢的事情，才能在激烈的竞争中生存下来，奥迪也不例外 。
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