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汽车空气滤芯没有盖紧有什么影响吗
车子跑了1000公里才发现4s店维修师傅没有把空空气滤芯的盖子放好 , 对发动机的伤害很大?关于这一点,我先给大家讲两个小案例 。
解放后仅几个月j6自卸车投入使用,发动机就出现了烧机油、排气较低和动力不足的情况 。我们因为质量问题找到了4s店 , 他们派人检查后马上就发现了问题——车子的空滤清器盖不知道什么时候掉了,但是我们工作现场的灰尘很重 , 大量未过滤的空气体直接进入发动机 , 导致发动机拉缸 。拆机后发现发动机气缸磨损严重,上面有细小划痕,活塞环被积碳卡?。?气门被积碳覆盖,气门烧蚀,油变得又黑又臭又粘,油底壳上有一层厚厚的油泥 。这种发动机只能大修,造成这种后果的罪魁祸首是空滤清器安装不当 。
还有一辆小型解放轻卡,作为我们的现场应急抢修车 。经过几年的使用,发动机耗尽了,烧了油,所以发动机大修了 。但是修了几个月后,这种毛病又出现了 , 于是发动机又修了 。但是这个引擎就是不行 。一年修了三次 。后来在彻底检查故障原因后 , 发现从空滤清器到发动机一端的进气管断裂,位置非常隐蔽 。大量未经过滤的空气体从这里进入发动机,导致发动机异常磨损 。
此外,我们还创造了一项全国纪录——中国重型卡车mc11发动机,第一次大修就发生在这里 。发动机大修也与进气有关:一段进气波纹管断裂 。其实这个波纹管的破裂和用户关系不大,更多的是和设计或者材料有关,我们也向厂家提出了索赔 。以后这部分要改进,用新波纹管就不会有这种故障了 。
你害怕看到这里吗?天?。展似魅绻沧安坏?,后果会这么严重 。我的发动机要报废了吗?
其实也没那么可怕 。空滤清器安装不当,肯定会对发动机造成影响 。影响取决于您的驾驶环境和空空气质量 。如果你的驾驶环境非常恶劣,空空气中的灰尘非常大,很容易造成发动机的异常磨损,比如在矿区行驶的汽车,空经过一周的过滤后就蒙上了一层灰尘;如果你的驾驶环境好,空空气相对干净,影响会很?。?几乎可以忽略不计,比如在风景优美,空空气质量优秀的城市行驶的汽车 , /部分城市的汽车空过滤器可以使用一年 , 没有任何灰尘 。
先分析一下影响最严重的,说说是不是汽车空滤清器没有安装或者质量不好,会影响汽车 , 损坏发动机 。
众所周知,汽车发动机工作时需要两种物质:空气体和燃料 。这两种物质分别由空供气系统和燃料供应系统提供 。它们在发动机进气管或燃烧室中按一定比例混合 , 然后燃烧做功 。发动机的结构非常精密,很多摩擦副的配合间隙都很小,甚至只有十分之几毫米 。因此,发动机对进入机体的物质要求非常高的清洁度 。燃油供应系统有一个燃油滤清器,空气供应系统有一个空气滤清器 。
我们周围的空空气,无论看起来多么干净 , 都含有一些肉眼看不到的灰尘、沙子等硬颗粒 。汽车空空气滤清器的作用是过滤掉/一般空空气过滤器的过滤精度在0.03毫米左右,一些高精度空过滤器可以高达0.005毫米左右,可以过滤掉空空气中的灰尘等大部分硬颗粒 。
如果没有安装汽车空滤清器,大量未过滤的空气体会直接进入发动机;或者空滤清器质量不好,滤清器精度不高,空进入发动机的气体仍然含有大量杂质,会对发动机产生什么影响?
空当空气进入发动机时,气门首当其冲 。众所周知 , 阀门的重要功能是密封,它的密封是通过阀门与阀座环的紧密配合来实现的 。如果空气体中含有大量的硬颗粒,它们会高速流过阀门和阀座环,会划伤密封面,在上面留下划痕 , 降低阀门的密封性能;如果大的硬颗粒夹在阀门和阀座环之间 , 阀门将无法正常关闭 。有些发动机拆解后,气门上有很多麻点,通常是由空气体中的杂质造成的 。如果气门密封不良 , 发动机的压缩性能会下降,进而导致发动机功率下降 , 严重时发动机启动困难 。
空当空气从进气门进入发动机燃烧室时 , 会被活塞压缩 。在此过程中 , 空气体中的硬颗粒会进入活塞与气缸壁之间 , 加剧活塞与气缸壁的磨损 。这种磨损称为“磨粒磨损”,是发动机的一种异常磨损 。其特点是将圆柱体磨成中大端小的腰鼓状 。如果硬颗粒的直径大于活塞与气缸壁的间隙,甚至可能造成发动机拉缸 。
此外,这些颗粒还会进入活塞环槽内,加剧活塞环与活塞之间的磨损,导致活塞环端隙、侧隙、背隙增大 , 降低活塞环的密封性能 。发动机机油等会在活塞环槽中形成积碳 。,导致活塞环卡滞、堵塞等 。,失去配油和刮油功能,增加发动机油耗 。如果这些颗粒通过活塞和气缸壁之间的间隙进入油底壳 , 也会污染机油,导致机油变质,润滑性能下降 。一些过滤不良的发动机,油底壳内有一层厚厚的油泥 , 其主要来源是空气体中的硬颗粒 。
空气体中的颗粒物也是发动机积碳的“好”来源 。无论是进气口、燃烧室还是气门上方,都有油蒸气、燃油中的胶质、燃烧后的产物等 。都在寻找可以附着形成积碳的地方 , 空气体中的粒子可以作为积碳的晶核,这样就可以更快的形成积碳 。拆开发动机,你会发现任何一台气体过滤不好空的发动机积碳都非常严重 。
如果是涡轮增压发动机 , 空气体中的硬颗粒也会损坏涡轮增压器的叶轮 。普通涡轮增压器的叶轮表面光滑,边缘呈圆形 。空气流通过时阻力较小,不会发生共振 。如果空气体中含有大量的硬颗粒 , 它们在高速流过涡轮增压器的叶轮时会划伤并撞击叶轮,导致叶轮表面不平整、边缘变圆,甚至部分叶轮磨损损失 。这会导致增压器增压性能变差,进气量不足,涡轮增压器叶轮动平衡失效,缩短增压器使用寿命,降低发动机性能 。
因此,如果发动机的空滤清器安装不当,或者空滤清器质量不好,对发动机的影响还是比较大的 。特别是在空气质量差、灰尘重的空地区行驶的车辆,进入发动机的空滤清器没有完全过滤,大量灰尘和沙粒进入发动机,很快就会导致发动机排气、烧机油、功率下降等故障 。这种情况只能通过检修发动机来解决 , 后果依然严重 。
汽车用空空气滤清器有过滤式、惯性式、油浴式等多种类型 。我们普通的家用车一般都采用过滤式 , 结构简单,维修方便,进气阻力小,但是过滤效果也很一般 。正常保养通常每5000公里清洗一次 , 每10000公里更换一次 。如果在多尘地区行驶,保养周期应适当缩短 。需要注意的是,这种过滤空过滤器不要经常用压缩空空气吹,否则其过滤精度会下降 , 最多吹三次后必须更换 。
对于货车、工程机械等商用车,其使用环境较差,空空气中粉尘大,一般采用惯性和油浴空过滤器 。这个空滤波器是多级滤波器,滤波效果好,但是结构复杂,维护不方便,价格昂贵 。
汽车空气滤芯哪个牌子好
汽车的每个部分基本上都起着至关重要的作用 。火花塞起到点火作用,而滤清器则过滤空气体、燃油和机油,去除其中的杂质和颗粒,使其更好地参与工作,更好地保障发动机 。MAN品牌、马勒品牌、博世品牌的汽车空空气滤芯基本都不错 。
汽车滤芯十大品牌
1.曼胡梅尔(曼品牌)
很多人对曼这个品牌比较熟悉 。Manhummel在中国走的是高端路线,自然它的价格肯定比其他品牌的同类型产品要高 。上海大众、一汽大众、北京奔驰等多家厂商使用的原装滤清器有4100多种 。
2.马勒
马勒是全球最大的发动机零部件制造商和第二大滤清器产品制造商 。始建于1920年,历史悠久 。2005年 , 正式进入中国市场 。目前国内使用马勒滤清器作为原厂配件的汽车品牌有:广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪 。
3.海水工业
海业成立于1994年,是中国著名的过滤器制造商之一 。其产品线包括四大系列:机油滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器 。开发了5000多种茶叶产品,可满足市场98%的汽车车型 。同时,产品远销东南亚、欧美 。
4.博施
博世的产品包括机油滤清器、燃油滤清器、空空气滤清器和空空气滤清器 。过滤器约有1700种,几乎占欧洲市场的95% 。为一汽-大众、一汽-奥迪、东风日产、本田、华晨、吉利、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商供应滤清器 。
5.豹王
豹王集团成立于1989年 。它的产品价格低,质量好 。部分产品销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家和地区 。目前使用豹牌滤清器作为原厂配件的汽车品牌有:一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰 。
6、3M
3M 空空调滤芯采用静电过滤材料,其中含有带正负电荷的纤维 。它能捕捉空空调内的灰尘、花粉等颗粒,有效去除直径5微米及以上的颗粒,让车内空气空保持清新 。为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车制造商生产原厂空可调滤清器 。
7.科多巴
Kodebao是一种外国产品,起源于德国,已有150年的悠久历史 。作为全球知名的汽车空滤清器品牌,东风雪铁龙、东风标致、长城汽车、长安汽车等汽车厂商都使用科德宝生产的滤清器 。
8.交流电装饰
AC Deco是全球公认的汽车零部件领先品牌,1999年正式进入中国 。AC Deco滤清器是进口别克、雪佛兰、凯迪拉克 。
9.弗里加
上海福瑞加过滤器有限公司成立于1994年 。上海福瑞加生产的滤清器主要供应给客车制造商,包括东风汽车有限公司商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司 。
10.方形卡片
【汽车空气滤芯没有盖紧有什么影响吗 汽车空气滤芯没有盖紧有什么影响吗】自1934年以来 , 方派一直是汽车滤清器制造业的先驱 。它的空可调滤光器在北美很受欢迎,但在中国销售最多 。
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