【官宣！福特与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元】
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财联社2月14日讯（编辑 刘蕊）美东时间周一，美国汽车巨头福特汽车公司“官宣”，计划与宁德时代合作，投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车电池厂 。 福特出钱 宁王出技术 福特计划在美国密歇根州马歇尔市（Marshall）附近建造一所磷酸铁锂电池厂 。该工厂计划在2026年投产，产能为35千兆瓦时 ， 足以年产40万辆电动汽车，将创造约2500个就业岗位 。这也将是福特此前曾宣布计划在北美和欧洲建造的四家电池厂之一 。福特希望，可以通过在美建厂来降低电池生产成本、提供充电更快的电池，从而吸引更多在美客户 。 福特负责电动汽车产业化的副总裁丽莎·德雷克（Lisa Drake）强调，福特将通过一家全资子公司拥有这个新工厂，而不是作为与宁德时代的合资企业运营 。她说，福特将从宁德时代那里获得技术许可，包括技术专长 。 据中国证券报，宁德时代相关负责人回应采访人员提问时表示，“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约，将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务 ， 并就电池专利技术进行许可 。” 德雷克在媒体电话会议上表示：“磷酸铁锂技术已经在美国出现 。它应用在许多消费电子设备中 ， 实际上也应用在另一种OEM产品中，但不幸的是 ， 它总是进口的 。这个项目的目的是通过在美国实际建立此项技术产能来降低风险 。” 福特董事长比尔·福特（Bill Ford）宣布这项投资时表示：“‘在美国制造’将使我们更接近电池独立 。”他还表示，宁德时代将帮助福特“加快速度，这样我们就可以自己制造这些电池了 。” 有望获得美国巨额补贴 当前，多家汽车制造商和电动汽车电池生产商正竞相在美国设厂 ， 以利用联邦政府的补贴抵消生产成本 。 在密歇根州生产磷酸铁锂电池，也将让福特有机会获得美国电池制造业的巨额补贴，这可能有助于福特在2026年前实现电动汽车业务利润率达到8%的目标 。 美国国会此前通过了《通货膨胀削减法案（IRA）》 。该法案将很大一部分联邦补贴与国内生产和原材料含量挂钩 。 福特副总裁德雷克在此前一次媒体电话会议上表示，该项目是“在实现可负担性和8%利润率的道路上迈出的重要一步” 。她还提到，IRA对福特做出在密歇根州设立电池厂的决定“极其重要” 。 在2022年7月，福特和宁德时代也曾签署一项战略协议 。从2023年起，宁德时代将陆续为福特生产的Mustang Mach-E以及F-150 Lightning等车型供应磷酸铁锂电池包 。在未来10年内，福特都将从宁德时代获得稳定的电池供应 。 “宁王”进军北美市场 对宁德时代而言 ， 进军北美市场是其一直以来的“宿愿” 。 据报道，宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调，“美国市场，宁德时代是一定要进的 。”但同时，曾毓群也表示，美国的劳动力培训难度较高 ， 另外工会、成本、安全等问题也要进行综合评估 。 国金证券此前曾表示，宁德时代与福特在美建厂进一步敲定细节，将有望提升其北美本土化生产能力，进一步打开美国本土市?。?持续巩固全球龙头地位 。宁德时代供应链管控能力领先，长期成本优势突出 。此外，技术出海增强公司国际产业链话语权，龙头地位或将始终保持 。
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