官宣!福特与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元

【官宣!福特与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元】

官宣!福特与“宁王”合作在美建电池厂 投资35亿美元

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财联社2月14日讯(编辑 刘蕊)美东时间周一,美国汽车巨头福特汽车公司“官宣”,计划与宁德时代合作,投资35亿美元在密歇根州建立一家电动汽车电池厂 。 福特出钱 宁王出技术 福特计划在美国密歇根州马歇尔市(Marshall)附近建造一所磷酸铁锂电池厂 。该工厂计划在2026年投产,产能为35千兆瓦时 , 足以年产40万辆电动汽车,将创造约2500个就业岗位 。这也将是福特此前曾宣布计划在北美和欧洲建造的四家电池厂之一 。福特希望,可以通过在美建厂来降低电池生产成本、提供充电更快的电池,从而吸引更多在美客户 。 福特负责电动汽车产业化的副总裁丽莎·德雷克(Lisa Drake)强调,福特将通过一家全资子公司拥有这个新工厂,而不是作为与宁德时代的合资企业运营 。她说,福特将从宁德时代那里获得技术许可,包括技术专长 。 据中国证券报,宁德时代相关负责人回应采访人员提问时表示,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务 , 并就电池专利技术进行许可 。” 德雷克在媒体电话会议上表示:“磷酸铁锂技术已经在美国出现 。它应用在许多消费电子设备中 , 实际上也应用在另一种OEM产品中,但不幸的是 , 它总是进口的 。这个项目的目的是通过在美国实际建立此项技术产能来降低风险 。” 福特董事长比尔·福特(Bill Ford)宣布这项投资时表示:“‘在美国制造’将使我们更接近电池独立 。”他还表示,宁德时代将帮助福特“加快速度,这样我们就可以自己制造这些电池了 。” 有望获得美国巨额补贴 当前,多家汽车制造商和电动汽车电池生产商正竞相在美国设厂 , 以利用联邦政府的补贴抵消生产成本 。 在密歇根州生产磷酸铁锂电池,也将让福特有机会获得美国电池制造业的巨额补贴,这可能有助于福特在2026年前实现电动汽车业务利润率达到8%的目标 。 美国国会此前通过了《通货膨胀削减法案(IRA)》 。该法案将很大一部分联邦补贴与国内生产和原材料含量挂钩 。 福特副总裁德雷克在此前一次媒体电话会议上表示,该项目是“在实现可负担性和8%利润率的道路上迈出的重要一步” 。她还提到,IRA对福特做出在密歇根州设立电池厂的决定“极其重要” 。 在2022年7月,福特和宁德时代也曾签署一项战略协议 。从2023年起,宁德时代将陆续为福特生产的Mustang Mach-E以及F-150 Lightning等车型供应磷酸铁锂电池包 。在未来10年内,福特都将从宁德时代获得稳定的电池供应 。 “宁王”进军北美市场 对宁德时代而言 , 进军北美市场是其一直以来的“宿愿” 。 据报道,宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调,“美国市场,宁德时代是一定要进的 。”但同时,曾毓群也表示,美国的劳动力培训难度较高 , 另外工会、成本、安全等问题也要进行综合评估 。 国金证券此前曾表示,宁德时代与福特在美建厂进一步敲定细节,将有望提升其北美本土化生产能力,进一步打开美国本土市?。?持续巩固全球龙头地位 。宁德时代供应链管控能力领先,长期成本优势突出 。此外,技术出海增强公司国际产业链话语权,龙头地位或将始终保持 。

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