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先开外循环或是打开车窗透气 ， 再开内循环 。在炎热的夏天，很多车主习惯一进车里就打开空调的内循环，感觉这样还可以让车厢内温度下降得快一点 。但实际上，这样做是错误的，由于车里的温度比车外温度高，因此这样反而效果不好 。汽车内循环和外循环的差别：1、汽车内循环便是让车里的气体在密闭式的状况下，循环往复流动，标志是一个密闭式的汽车内部有个循环往复的箭头符号；而外循环是把车外边的空气流动到车里，标志是一个不密闭式的汽车，外部有个气体箭头符号指向车里 。2、汽车内循环指的是车里的气体在车里经过加温或降温后再送至车里；外循环指的是把车外边的气体加温或降温后送到车里，即车里和车外边进行气体交换 。3、通常我们无论是暖风或是冷风的状况下，最先是开汽车内循环，可是，连续的汽车内循环，车里尽管温度下降了 ， 可车里的人呼出来的二氧化会增加，故此 ， 要间隔1小时尽量调到外循环，换一下气体 。【夏天开车开内循环还是外循环 夏天开车开内循环还是外循环比较好】用途：1、通常我们打开空调制冷或是暖风的状况下，可以先打开汽车内循环，快速的让车里的温度下降或是升上去;当温度稳定后 ， 适当转换到外循环，跟车外换换气;2、要是车外边气体环境不大好，比如堵车路段废气多，地库气体也不太好等等这些就不可以开外循环往复了 。如果是跑高速 ， 一定不可以开车窗，打开外循环就可以了 。总而言之 ， 一句话，车外气体好的状况下，感觉到车里闷了 ， 就赶快打开外循环换气；想维持车里的情况下，开汽车内循环 。
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