ga怎么样 传祺GA8怎么样


ga怎么样 传祺GA8怎么样

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【ga怎么样 传祺GA8怎么样】全系售价:15.68万-22.68万元
测试车辆:2020款 390T 至尊版
测试车辆价格:22.68万元
测试地点:武汉
测试路况:城市综合道路、高速公路
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放眼中高端轿车市场,至今能与合资品牌中高级轿车竞争的自主产品 , 凤毛麟角 。数来数去,除了红旗,好像也就只有传祺了 。
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且在自主品牌飞速发展的浪潮下,很多汽车厂商都选择集中在SUV领域和新能源领域发力,广汽传祺是为数不多的仍在扎实做精品轿车的厂商之一 。它的全新传祺GA8,不仅代表了传祺与合资品牌正面较量的决心,也让消费者看到它立足中高端轿车市场的执念与底气 。
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不可否认,广汽传祺这些年的发展有目共睹,一辆GS4火遍了大江南北,一辆GS8惊艳了整个市?。瘢?GA8又做到了旗舰级别代表着传祺出色的工艺水准和技术实力 。
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拿到实车的那一刻,就被GA8由外而内散发的革新味道吸引 。它的年轻霸气的前脸、修长紧致的车身以及简洁沉稳的尾部造型,使其曾经公务车的形象,似乎没那么重了 。细节方面的处理,也惊喜了不少,没有画蛇添足的“堆料”,整体很协调,气场很足 。
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GA8的长宽高分别为5003/1868/1505mm,轴距达到了2900mm 。很显然,这个尺寸比凯美瑞、帕萨特这类合资品牌B级车大一圈 , 甚至称其是标准的C级车身材也不为过 。尽管它在轴距上比老款车型缩短了7mm,但并不影响它的车内空间 。
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进入车内,你会发现 , GA8的内饰隐约有豪华品牌的影子,相当有质感 。它采用了全新的设计语言,加入了诸多麂皮和木纹的材质 , 凸显内饰的高档感;它的镂空式的水晶档把成了车内最出彩的部分,小巧的尺寸很适合“把玩” 。
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当然 , 既然是一辆旗舰车型,那它的科技感也是必须要强调的 。GA8配备双12.3英寸的仪表盘和液晶屏幕组合,搭载ADiGO智能物联系统,配备地图功能,自带车载等,无论在功能方面,还是在人机交互的体验方面都表现不错 。
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让人觉得超值的是,GA8上的一些“越级”配置,如空气净化系统、前排座椅加热系统、三区独立空调、哈曼Infinity 13扬声器等,搭配其22.68万元的指导价(2020款390T至尊版),有一种B级车价格,C级车的享受感,还是很香的 。
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作为一款宜商宜家的中大型轿车,驾驶方面的舒适性必不可少 , 而这也是一台旗舰轿车的必备素质 。而从实际体验上看 , GA8的表现符合预期,甚至还有一些小惊喜 。
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GA8搭载2.0T涡轮增压发动机 , 匹配6AT变速箱,这套动力组合的最大功率185kW,最大扭矩390N·m,动力之充沛早已在传祺GS8身上得到验证,不用过多的笔墨介绍 。不过在驾驶体验感上会有些不同,GA8在起步时不会出现明显的窜动,起步过程比较轻盈、舒适,却又不失其行政级轿车稳重、有力的调性 。
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值得一提的是,在不同驾驶模式下,GA8的动力响应区分比较明显 。尤其是当切到运动模式后,发动机的转速基本保持在2000转以上,同时加速踏板也变得非常灵敏,细小的变化都会得到积极的响应,这与普通模式还是有很大的差别的 。
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坦白说,底盘素质才是这台车给到我的最大的惊喜 。尤其是当坐到后排,能很明感受到它对路面的细碎震动过滤得很干净 。与此同时,GA8采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架设计,也带来了更好地舒适性体验 , 但这样的悬架调校,在过弯时会显得支撑性不太足 。
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在NVH方面,GA8也表现出相当高的水准 。尽管没有双层玻璃加持,它在关闭车窗后对外界的噪音隔绝还是比较到位的,无论行驶在市区道路还是高速上,车内都能保持一个比较安静的氛围,保证车内乘员的舒适感 。
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另外,GA8在安全配置上也诚意满满 , 车辆配备了全速域自适应巡航、车道保持、刹车辅助、盲区监测和自动泊车等 , 在主被动安全配置上,全面且实用 。
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作为广汽传祺旗下的旗舰车型,传祺GA8给我留下了深刻的印象 。而从整个体验感受上来看,无论从大气的外观、高级的内饰、精良的做工和用料、丰富的配置还是动力操控方面的舒适性,传祺GA8都具备着较高的水准,这也是它能够与合资品牌叫板的底气 。更重要的是,它的起售价为15.68万元,对于那些想买高品质轿车的消费者而言,性价比就不用强调了 , 无疑是最值得入手的车型之一了 。

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