碳罐电磁阀怎么判断好坏 碳罐电磁阀坏了最明显的现象


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汽车活性炭罐电磁阀损坏会导致活性炭罐无法开启和关闭,直接导致油耗增加 。在非空闲的工作状态下,你会不时听到“哒哒”的声音 。踩油门加速时,车会卡死 , 怠速波动 , 加速无力 。碳罐电磁阀为什么会损坏?首先需要从碳罐电磁阀的工作原理入手,通过原理可以推导出碳罐电磁阀损坏的症状,你会发现在现实中得到了验证 。
判断活性炭罐电磁阀损坏的方法:
因为活性炭罐的电磁阀间歇工作 , 当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉时,在等待电磁阀工作的同时,用手堵住电磁阀的一部分 。如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气,说明电磁阀损坏 。碳罐电磁阀的正常操作应该是间歇吸气 。此时可以判断电磁阀损坏,建议更换改善现状 。
碳罐电磁阀的主要工作原理是活性炭吸收燃油蒸气 。汽车启动时,电磁阀控制活性炭罐打开,吸收的燃油蒸气倒回进气歧管燃烧,达到节油环保的目的 。当碳罐电池阀损坏时,碳罐无法打开或关闭,碳罐电池阀无法打开 , 会导致燃油蒸气无法进入气缸燃烧;但如果在常开模式下无法关闭损坏,混合气浓度过浓,燃烧不充分 , 大部分未燃燃油排出车外,造成燃油浪费 , 油耗增加 。
对于活性炭罐没有更换周期的说法,我们给出如下解释 。由于活性炭的物理原因 , 在发动机工作时可以反复吸附气体并被吸入气缸燃烧 。所以如果活性炭罐外部没有损坏 , 就不会有大问题,可以用很长时间 。而且用户手册上也没有明确标注更换期限 , 建议出现损坏症状后再更换 。
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