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大家好,综合小编来为大家讲解下 。本田机油增多是怎么回事，本田机油增多解决了吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
2017年底，本田发生机油阀事件，机油增加的车型为东风本田旗下的CR-V和思域车型，广汽本田的冠道也受到影响 。最终，本田机油增多事件以官方召回维修告终 ， 本田厂家也对后续车型进行了改进，避免机油增多事件再次发生 。
事件回顾
2017年12月，多辆2017款本田CR-Vs在网上投诉车辆发动机机油混入汽油，甚至机油口乳化严重 。该事件起初并未引起重视，但经媒体报道后迅速蔓延至全国 。很多2017款1.5T CR-V和思域车主反映机油有所增加 。
本田在事件发生后的官方对策是延长这些车型的质保期，但这显然只是一种拖延战术，所以没有收到效果 。后来国家质检总局介入调查后，官方承认1.5T发动机存在缺陷 ， 并发布了召回维修方案 。
召回方案
东风本田召回2017年2月14日至2018年2月27日期间生产的1.5T思域和CR-V，原因是大部分机油增加，并对车辆发动机部分主要部件实行终身保修 。召回的保养计划主要是更换散热器下水管 ， 刷发动机ECU 。
后续改进
这台1.5T发动机是本田的主力，在最新的十代雅阁上也有使用 。在10代雅阁上，我们可以看到本田为避免机油再次增多的现象而采取的措施 。比如发动机冷启动时可以关闭前保险杠，减少发动机的热量损失，进而防止机油增加 。可以看出，本田虽然很快从油阀事件中恢复过来，但是对于此次事件仍然保持了非常谨慎的态度，这一点是值得肯定的 。
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