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欢迎观看本篇文章，小升来为大家解答以上问题 。滇越铁路还能用吗，滇越铁路运营状况简介很多人还不知道 ， 现在让我们一起来看看吧！
1、滇越铁路是连接中国昆明和越南海防港(经中越港口出海口)在东南亚的铁路 。是西南第一条铁路，是米轨铁路，南北走向 。滇越铁路被《英国日报》称为世界第三大工程，堪比苏伊士运河和巴拿马运河 。
【滇越铁路运营状况简介 滇越铁路还能用吗】2、19世纪中后期，法国人选择了东线设计方案，并规划其建设 。岳于1901年动工，1903年建成通车；云南段1903年开工，1910年4月1日竣工，全线通车 。
3、滇越铁路起于昆明北站，止于越南海防站 。线路全长859公里(云南段465公里，跨段394公里) 。全线共有34座车站，其中许多已被拆除或缩减为上落客站 。
4、2003年6月1日至6月16日 ， 由于昆明至红河州公路影响滇越铁路客运收入，路基损坏严重，铁路老化 ， 滇越铁路云南段与比什铁路一起停止客运 ， 仅保留货运，道口段客货两用 。
5、2008年6月15日，昆明石咀站和呈贡王家营站之间的通勤列车恢复通车 ， 作为旅游和铁路工人的区间线路 。
6、2013年2月23日，玉蒙铁路通车，与昆玉铁路接轨，替代昆河铁路部分功能，昆河铁路接近停运 。
7、2014年12月1日，新建电气化复线昆玉河准轨铁路孟河铁路段竣工，货运全线通车 。12月10日，孟河铁路开通客运，即昆玉河铁路全线通车，连接昆明站 ， 随后开通河口北站至漓江站的列车 。昆明至昆明铁路已改为辅助货运和分段客运的铁路线 。从此，滇越铁路进出口货物，除米轨线车次外，都要在河口北站换装 。
8、2016年3月至4月，昆明王家营站经昆明北站至石咀站的通勤列车因设备检修停运 。同年5月恢复运营 。
9、自2017年12月13日起，因昆明轨道交通4号线建设需要拆迁铁路，石咀站至王家营站通勤列车停运两年半 。4号线建设完成后，预计2020年上半年恢复建设，具备运营条件 。
10、2018年7月20日上午 ， 沉寂了15年的开原站重新开通 。在中国铁路昆明局集团有限公司的大力支持下，开远依托既有滇越铁路米轨铁路，将其打造成为南北向的轨道交通公交列车 。作为一条观光铁路，这条铁路有七个车站 。每天早7点半至晚19点50分7趟，运行时间40分钟 。
11、2019年3月10日，滇越铁路首次开通跨大陆海铁联运通道 ， 首次从大洋洲运输货物 。
本文到此结束，希望对大家有所帮助 。
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