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大家好,综合小编来为大家讲解下 。为什么很少人买科迈罗,买科迈罗会被瞧不起吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
【车主指南】交40万选小马车(下面我就说说为什么不是肌肉车) 。除了穷,还得有一些情感追求才舍得花 。速度可以选择A35 AMG,舒适豪华可以选择雷克萨斯ES或者奔驰E 。但只有Camaro是记忆中最简单最不可替代的车,只因为它代表了大黄蜂的正义和友谊 。
科迈罗绝不是同价位最强的选手,但拉风的程度相当于一颗定时炸弹,随时会引爆路人的眼球 。开着卡玛洛,最享受的就是打开车窗,听一句又一句“哇,大黄蜂!” 。说到底,选择卡玛洛就是要有格调 , 而且总能有格调 。
很多朋友认为卡玛洛不应该被归为肌肉车?其实国内常见的2.0T卡玛洛在美国被归类为小马车 。小马车可以理解为小排量版肌肉车 。同时,小马车可以配备更多舒适性配置 , 双门四座为标配 。小马车在中国也被翻译成“小马车” 。
肌肉车比小马车更纯粹 。它们拥有极高的油耗和巨大的排量 , 以及超高马力的V8后驱,专为线性加速而设计 。泰森推轮椅的特技经常在跑道上表演 。总的来说,肌肉车的价格要比小马车贵很多,所以6.2升V8发动机的卡玛洛ZL1贵版应该归为肌肉车 。
外观就更不用说了 , 强劲的发动机盖,健力士的肩背式刀片,都是纯正的美式风味 。国产卡玛洛的排量已经大幅降低到2.0T , 但是这台发动机却有275马力,400牛米的扭矩 。静止时,深踩油门,车尾的双排气管发出低沉的嘶嘶轰鸣声 。借助轮胎摩擦的气味和车轮与地面快速摩擦产生的热量,6秒后就能以每小时100公里的速度在公路上飞驰 。
总的来说,在代步车上谈空间不太实际,但卡玛洛可以说是小型双门跑车中对空间利用最好的,所以有必要谈一下,重点是后排 。其实坐后排是可以的 , 但是不要幻想它能给你多好的空间 。应急用还不错 。不要小看这一点,这是你和你老婆的重要筹码 。后排座椅还可以放倒,使其与后备箱连接成一个巨大的空间,两个人出行非常实用 。
中国人希望一辆车能装下户口本上的所有人 。显然科迈罗做不到这一点,所以科迈罗注定在中国卖不出去 。或许有人说,你花40万买了一辆“跑车”,就是为了花小钱装个大X,你不用太在意 。就开出街继续帅 。
总结:科迈罗有历史有情怀,拉风也不算太不切实际 。2.0T发动机虽然少了一点灵魂,但是可以帮你用最少的钱体验到最纯粹的美式风格 。野马、挑战者、卡玛洛都是美式经典车型 。如果你很爱他们 , 那就大胆剁手吧!怕老婆不同意?呃.还是先演戏?
【买科迈罗会被瞧不起吗 为什么很少人买科迈罗】本文[高级伪原创标题]到此分享完毕,希望对大家有所帮助 。
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