文章插图
1、在火车出现之前，铁轨就已经出现 。当时铁轨主要是煤矿在使用，人们利用马车将煤沿铁轨运出来 。当时铁轨的宽度正好是1435毫米，而这个距离的宽度又刚好是两匹战马屁股的宽度 。经过历史的发展，就决定了现在火车铁轨的宽度 。这种现象用专业术语说叫“路径依赖”，它是类似于物理学中的惯性 。
2、标准铁轨是指国际铁路协会在1937年制定1435毫米（等于英制的4尺8.5寸）的标准轨距，轨距比标准轨更宽的称为宽轨，窄的则称为窄轨 。世界上大约60%的铁路的轨距是标准轨 。
3、标准轨由最先使用铁路的英国提出 。设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师罗拔史提芬逊提出4尺8.5寸的轨距，并成功说服火车制造商生产4尺8.5寸（即1435毫米）轨距的机车及车辆 。由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像 ， 亦使这轨距变得流行 。1845年英国皇家专员建议用4尺8.5寸作为标准轨距 。
4、1846年英国国会通过法案，要求将来所有的铁路都使用标准轨 。除了英国的大西部铁路是使用宽轨之外，英国的主要铁路都是标准轨 。大西部铁路亦于1892年改成标准轨 。
【铁轨的宽度怎么来的】5、在传统铁路上，世界上大部分国家使用标准轨，集中于西欧、北美、北非和中国 。从铁轨标准宽度确定的发展历程可以看出，对事物最初的选择决定着今后的发展方向 ， 并且惯性的力量会使这一选择不断地自我强化，使其很难改变 。
推荐阅读
- 情相思的债相思的夜原唱
- 永安期货的第一大股东是谁
- 关于毕业的诗
- 妈妈的目光作文
- 九折怎么算计算方法
- 猫一直舔自己的尾巴
- 悯农其一表达了作者对农民的什么
- 我的第一次作文600字
- 2023杭州太子湾公园里面有吃的吗 杭州太子湾公园附近小吃
- 关于故宫的传说