印度名车排行榜前十名有哪些印度名车排行榜前十名( 二 ) _印度名车排行榜前十名

第七名：马鲁蒂铃木维特拉Brezza 销量115962台，同比增长38.6%

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这款车大家应该有点印象，就是国内曾经出现过的维特拉，印度人搞了个改款，打上了运动化的名头，加了Brezza的后缀，然后放到高端店“NEXA”销售。
第八名：马鲁蒂铃木Eeco 销量114524台，同比增长15.1%
“你们应该不用铃木Every了吧？”
严格来说这是前十中第三台正常汽车，虽然它的原型实在太老以至于我们的长安之星都换了不知道几代，印度人还在用这车，还进了销量排行榜的前十。
第九名：马鲁蒂铃木Ertiga 销量114408台，同比增长41.8%
注重低廉、实惠、性价比的印度市场，自然也少不了一台7座车。而Ertiga则是基于雨燕开发，也同样使用了和新雨燕一样的Heartceh平台打造，发动机配备的是1.5L ，车长不到4.5米，目前还想象不到乘客是怎么挤进去的。

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不过值得一提的是，这款车并不是在印度专门销售的，在南亚市场同样不小，竞争对手是本田Mobilio 。
第十名：塔塔Nexon 销量108577台，同比增长122.3%

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由于是新车，所以这车的增长率非常可观。
第一次看到这个造型、做工的时候，我一下子无法把它和国内的汽车发展阶段对应。
大概类似于奇瑞QQ me那个阶段？

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但这车罪不至此，注意它的离地间隙，塔塔以前是造垃圾汽车的，但现在，他们会为本国路况造车。而且比例和设计都符合人们对印度一线车企的预期。

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动力方面，这款车配备了1.5T柴油机和1.2T汽油机。值得一提的是，这也是印度最好卖的国产车，对于他们来说，这车的地位可能更像是我国的吉利帝豪。
恭喜大家坚持到这里，你能看到，如果你一定要去印度开畅销车，要么选一个雨燕，要么选一个ix25 。因为这是印度2021年汽车销量排行榜前十里面，唯二的正常汽车。
所以从这些车的情况，我们可以得出一些结论：
首先，平均价格不高，最畅销的Wagon R折合RMB仅为3.5万元出头。同时税费吓人，也因此催生出马鲁蒂铃木专门为印度市场打造的雨燕三厢。除了马鲁蒂铃木，本田的Amaze、雷诺的Triber也是很典型的印度特供车。