(2)费力杠杆:动力臂比阻力臂的杠杆小，费力但节省距离 。
(3)等臂杠杆:动力臂等于阻力臂的杠杆，既不省力也不费力 。
二、滑轮的应用
1.定滑轮
(1)本质:是一个平等的臂杆 。支点就是旋转轴，动力臂和阻力臂都等于滑轮的半径 。
(2)特点:不能省力，但可以改变力量的方向 。
2.移动滑轮
(1)本质:它是一种省力杠杆，动力臂是阻力臂的两倍 。支点是固定在上端的绳子与动滑轮的切点，动力臂是滑轮的直径，阻力臂是滑轮的半径 。
(2)特点:可以节省一半的力量，但不能改变力量的方向，而且耗费两倍的距离 。
3.街区
(1)连接:有两种方式，可先从天车或从动滑轮绕绳 。
(2)功能:可以省力，改变动力方向，但耗时较长 。
(3)省力:由动滑轮实际连接的绳段数决定 。绳段数:“奇数和偶数” 。张力:绳子自由端移动的距离，s=nh，其中n是绳子的节数，h是物体移动的高度 。
4.轴和斜面
(1)轮轴：实质是可以连续旋转的杠杆，是一种省力机械 。轮和轴的中心是支点，作用在轴上的力是阻力F2，作用在轮上的力是动力F1，轴半径r，轮半径R，则有F1R=F2r，因为R>r，所以F1
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