国产十大摩托车排行榜有哪些国产十大摩托车排行榜 _国产十大摩托车排行榜

2021年刚刚过去，这一年里国产摩托车品牌继续新车发布井喷之势，据不完全统计，在去年有数十款全新车型上市，可谓是乱花渐欲迷人眼。
不少媒体都评出了自己心目中的TOP10 ，涉及多款车型，趁着这波热潮，骠骑府也不能免俗，也来谈谈自己心中的国产十佳摩托车。
先来谈谈我的入选标准。
第一，必须是国产自主品牌或者国内生产的合资（合作）品牌，进口车型不计。
第二，必须有相当高的知名度和市场认可度。
第三，必须是已经上市且能购买得到的车型。
第四，必须在销量上有良好的表现，当然，这个要按照该款车型的价格和定位来衡量，很简单，你不能把一辆四五万块钱的车型销量与一辆小踏板车的销量作对比。
第五，必须是我本人已经试驾过的车型，有体验才有发言权，键盘谈车不是我的风格。
好了，废话不多说，我们进入正题。（声明一点：此榜单排名不分先后。）
ONE 豪爵TR300 价格2.668万元至2.798万元。
TR300这款车，其实早在三年前就已经在网上能找到相关的报道，这么久，豪爵才在2021年正式发布，俗话说好饭不怕晚， TR300虽然姗姗来迟，但是一点也没有影响到这款车大热。
豪爵去年连续推出多款全新车型，引发了一个很有意思的现象——骂的人很多，但是买的人更多。
TR300也没有幸免，一亮相就被骂“老头乐”“颜值低” ，但是你能发现，除了颜值上的分歧很大以外，骂的人似乎找不到更多的切入点来骂这辆水冷双缸的巡航车，据哈罗摩托的车型热度榜上反馈的数据显示， TR300的人气值在同类型车款里高居第一的位置，线下的销量也异常火爆，这是否就是嘴上说不要，身体是诚实的呢？

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TWO 本田PCX160 价格2.299万元。
PCX160上市的速度出乎所有人的预料之中，这与上一代PCX150光打雷不下雨的做法完全不同，形势逼迫本田不得不加快脚步争夺小排量高端踏板车市场。
售价近2.3万元的PCX160 ，无论是从做工精细程度，配置规格，骑行质感上来讲，都比PCX150有了明显进步，同时售价更理性，品牌更硬气，所以一上市就形成了热销的局面，选择PCX160入围，实在是众望所归。
THREE 无极500AC 售价3.498万元

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无极500AC的入选并不令人意外，我个人甚至认为，这辆车能够代表现阶段无极造车的最高水平，试驾的感受相当不错，骑乘质感优秀，发动机调教顺滑，做工良好，除了早批次的产品有油泵工作声音过大的毛病以外，这辆复古街车挑不出太多毛病，我认为它有足够实力入围此次的榜单。
FOUR 凯越321R 售价2.238万元

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凯越这两年走在了开挂的道路上，推出几款车型都取得了较大的市场影响力，凯越321R的成功不完全依赖于上市前的造势，其本身具备的实力才是其得到认可的主因，轻量化的设计，超强的动力表现，灵活的操控以及合理的定价，将这款车推上了神坛，而根据我本人的了解，这款车在品控上也有不错表现，入选这个榜单应该没有人质疑。
FIVE 春风800MT 售价5.768万元至6.268万元
从定价上来看，春风800MT的售价并不算很亲民，六万左右的售价使得它没有可能大卖，但是靠着与KTM 790同款发动机和丰富的电控设备，春风800MT的影响力依然很大，以至于它居然抢夺了部分瞄准进口大贸车款的潜在用户，虽然上市之后也传出了一些品控上瑕疵，例如发动机渗油等等，但是依然不影响它入围此次的榜单。
SIX 豪爵AFR125 售价1.038万至1.068万元。

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豪爵再次入选这个榜单，这次是AFR125这款小踏板，为什么能再次入选呢？
销量已经说明了一切。上市仅仅几个月时间，单月销量轻松破万，全年销量过十万是大概率的事情。
这两年来，豪爵习惯了顶着骂声赚的盆满钵满， AFR125也是这样，一上市就被骂得亲妈都不认识，什么山寨UY125 ，什么除了漆水品控啥都没有，但是市场的选择是现实的，不会以你个人的好恶而改变，买AFR125的人也基本上没功夫在网上跟人互怼，多年来豪爵的影响力深入人心，再去实体店一看眼缘不错就买了，没那么多比比道道，懂行的人拆开一看AFR125 ，对手的差距在哪里一目了然，所以这个没什么好多说的。