纸飞机脱手前为什么要哈一口气? 纸飞机哈气什么意思

折叠后,大家都会习惯性地将创业净气注入创业净飞机,然后看着飞机飞上天空 。相信00后的你(假装)会对这张图很熟悉 。

纸飞机脱手前为什么要哈一口气? 纸飞机哈气什么意思

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扔纸飞机前的呼吸似乎给纸飞机增加了Buff,这已经成为中国独有的秘密,其他国家没有这个习惯 。
那么,呼吸真的能让飞机飞得更远吗?今天就和大家讨论一下这个话题吧!
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你是怎么养成呼吸的习惯的?
众所周知,纸是中国古代四大发明之一 。这是否意味着最早的纸飞机也是中国人发明的?
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答案是否定的 。真正的纸飞机直到飞机发明后才存在 。因此,最早可追溯的纸飞机诞生于1908-1909年 。
但是真正有据可查的是杰克·诺斯罗普在1930年为了研究飞机的飞行原理而折叠的那架 。当时,他用纸飞机模型测试了一架更大飞机的空气动性能 。
那么,你有纸飞机后还有呼吸的行为吗?不完全是 。
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纸飞机的呼吸起源于20世纪80年代 。80年代出生的孩子已经对机械有所了解,但真正的操作机会很少 。他们接触最多的大多数机械创业网络都是村里唯一的拖拉机 。
但是拖拉机在冬天往往不会着火,需要加热、燃烧、覆盖才能启动 。孩子们把手中的纸飞机玩具和拖拉机连接起来 。他们以为纸飞机也是一种机械,怕它不着火,就用呼吸加热飞机 。
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因此,这个简单而神奇的动作可以作为必要的仪式流传下来,成为玩纸飞机的必要操作 。
那么,呼吸真的有用吗,一个被认为赋予纸飞机灵魂的动作?
哈,你真的能飞得远吗?
有专家真的分析过这个问题 。
来自西南大学物理科学与技术学院的袁宏宽老师从空空气动力学的角度分析了呼吸困难的原因 。
折纸飞机,机头很尖很小,可以减少空空气阻力,但这样会造成机身比机头重,飞行时整个飞机的重量会不平衡,很容易掉头飞不远 。
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呼吸后,水蒸气会附着在鼻子上,湿了鼻子会重一点 。只是这个小小的重量会让纸飞机的重心稍微前移一点 。这样,你就能保持平衡,飞得更远更久 。
实验表明,哈尔滨燃气使飞机重量增加了0.067% 。不要低估质量的损失,它使纸飞机的飞行距离增加了10.32% 。
【纸飞机脱手前为什么要哈一口气? 纸飞机哈气什么意思】

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