过山车作为游乐场的必备项目，被许多追求刺激的人喜欢，因此大部分游乐场都将过山车的设计作为整个项目的核心，立志做出创新的改动 。不论是水上过山车、翻转过山车，每当路过时都能听见上面游客撕心裂肺的尖叫声 。
过山车在不少恐怖电影当中，如《死神来了》也是重要的触发死亡道具，但是此前有一位设计师真的想让过山车变成“安乐死”的载体，并且声称这种安乐死不会有痛苦，人是在极度兴奋当中死去的 。
这个在英国展出的过山车模型，有七个回环，设计师称三分钟就可以转完一圈轨道，在这个过程中人必死无疑，因此这个过山车也被叫做“死亡机器”，仅仅坐完七个回环就可以引发脑死亡 。乘坐过山车的这种死法，真的像设计师说得那么“无痛、安乐”吗？
安乐死安乐死顾名思义，是一种死亡方式，安乐死的英文名是Euthanasia 。
“Euthanasia”从词源上说来自于希腊词的前缀“eu”(意为“好”)和“thanatos”(意为“死”) , 因而直译就是好的死亡(更为褒义的译法是“善的死亡”) 。
所以如果我们单从这个词的感情色彩上来看，它的褒义成分更加明显 。
但是在医学界，对于安乐死的划分还是比较详细的，一般分为自愿安乐死、非自愿安乐死和不自愿安乐死三种类型 。自愿安乐死是在当事人的要求之下，合理合规地实施，目前仅有部分欧洲国家和美国的几个州支持这类安乐死 。
非自愿安乐死是在当事人没有选择能力，或者说是处于无法做决定的状态时，由家属决定实施安乐死 。最后一种不自愿安乐死则是强制执行的，比如在二战时期希特勒在德国施行人种甄选计划，用安乐死终结了许多犹太人和基因残疾小孩儿的生命 。
目前的自愿安乐死虽然在不少国家都予以实行了，但是整体的流程还是比较复杂的 。首先病人需要向法院提交安乐死申请，并且获得法院的公证书、监督书等材料 。然后需要专业的医生和所在医院对病人的病情进行描述诊断，递交给法院书面结论 。最终达成自愿安乐死实施协议，如果病人无驳回请求，方能实施 。
一些国家有专门的安乐死协会，想要安乐死必须入会成为会员，在这之后不论是申请还是最后实施，都需要支付一笔昂贵的费用 。以荷兰为例，从入会费到最后安乐死成功实施，大概要花费10万元人民币，还不包含丧葬费用 。
不过这些年以来，对于安乐死的争议一直很多，在我国的法律中无论哪一种安乐死类型都属于不合法的，也有人在呼吁将安乐死合法化，但是短期只能没有合法的可能，因为还会涉及到许多伦理道德方面的问题，现在是没有办法解决的 。相对于药物注射的安乐死，英国的这个安乐死过山车好像更加刺激，那么它到底是怎样设计的呢？现在已经开始运行了吗？
“安乐死”过山车这款安乐死过山车是艺术家朱里昂纳斯·乌邦纳斯在英国的伦敦皇家艺术学院攻读博士时设计的，目前只有设计稿和一些模拟的模型，并未实际修建 。整个过山车的的高度在487米左右，当爬升到这一高度时开始俯冲下落，下落的角度几乎是垂直的，之后经过七个回环，回环由前至后直径越来越小，全程大概只需要三分钟，就可以致人无痛死亡 。
该设计师认为普通的药物注射安乐死太过平庸无趣，既然都要选择死亡了为何不在生命的最后时刻体会一下刺激的感觉呢？这款过山车在刚开始缓慢爬升的时间段内，大概要经历一分钟，在到达最高点开始启动坠落之前，当事人都可以选择终止 。如果选择放弃死亡，那么过山车就会将人送回地面 。因此，是否死亡取决于到达487米处乘客是否按下死亡按钮，在这之前还是有后悔的余地的 。
那么这个设计的原理究竟是什么呢？专家指出过山车安乐死的原理是巨大的重力加速度使人在这时产生超重反应，大脑的血液会流动到身体和脚，相当于把整个人倒置起来，大脑会因此缺氧，缺氧的人会在意识模糊中死亡 。
并且在前两个环中，人就必死无疑了，之后的五个回环是出于担心有幸存者的原因才设计的，所以七个回环必定会引发当事人的“脑死亡” 。
重力加速度是在物理当中经常用到的一个专用名词，指的是重力对自由下落的物体产生的加速度，称为重力加速度 。不同纬度的重力加速度有着细微的偏差，一般地表的重力加速度值9.7m/s2左右，这个过山车的最高点487米，如果从这里向下俯冲，速度在100m/s左右，当然这里的换算只是大概，并且忽略了摩擦力和空气阻力 。
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