但是水箱上的原厂标签可以证明前面应该不会出大事故,因为如果前面发生严重碰撞,水箱也难逃更换的命运 。
接下来,我们来看看这个V8大心脏 。我们可以看到发动机气门室盖螺钉没有被拆卸 。而且左右两侧的气门盖周围我都检查过了,没有发现漏油的迹象,这在一辆老车上比较少见 。但是,进气歧管已被拆解 。
然后检查发动机前盖上的螺丝没有拆卸,没有漏水漏油 。总的来说,从上面看的发动机状况还是很不错的 。接下来,检查机油和水 。在第一次测试中,油和水仍然有一些问题 。
这是第一次检测时刹车油的状态,含水量已经严重超标 。我们看看卖家有没有马上换 。
可见电池寿命短,和长时间停车有关系 。后期正常运行应该是可以的,但是卖家也要更换 。防冻液和刹车油都是正常状态,刚换过 。看来卖家确实做了一些准备 。让我们检查一下内部 。
更别说,11年前凯迪拉克的内饰看起来真的很豪华 。即使是现在,也没有过时 。中间加个大屏完全可以媲美新款,用料和做工都很完美 。这是美国的奢侈品吗?!
再给大家展示一下2010款奔驰AMG C63,评价高 。不得不说凯迪拉克真的是没落了 。其他车企都在不断进步,它还在吃老本 。难怪会越来越差!说远了,我们继续看车吧 。
来到内饰,可以看到主驾驶的真皮座椅由于长期使用已经泛白 。
主驾驶座的固定螺丝已经拆下,座椅底部和转向柱已经生锈 。但仔细调查后发现,这种锈迹并不是泡水造成的,而是时间长了自然生锈 。
主安全带也因长期使用磨损严重,但锁止功能正常,紧固螺钉无拆卸痕迹 。所以时间是最无情的,整个室内都是岁月的痕迹 。但是客户说里程不重要,只要车况有保障就行 。接下来是底盘检查,这是这次检查最重要的部分 。
因为客户的核心要求是我们需要帮他确认之前需要准备的地方是否已经处理妥当 。在底盘升起的瞬间,可以看到底盘上还有一些轻微的见底痕迹,但是没有漏油 。让我们来看看细节 。
以前无法检查的前纵梁现在可以从下面清楚地看到 。纵梁无变形、折叠、焊接,防撞梁固定螺丝无拆卸 。结合之前的检查,可以排除车辆前部发生事故的可能性 。
【08年凯迪拉克cts二手车价格 凯迪拉克cts怎么样】第一次测试时,前减震器漏油 。现在已经换了新的,周围的其他一些摆臂也翻新了,所以颜色看起来很新,以后用起来也比较放心 。
之前有绿色的刹车卡钳 。客户有一点不喜欢这个颜色,但是现在已经喷成灰色了,真的很顺眼 。不得不说客户的审美还是很在线的 。
之前更换了后减震器,所以这次卖家的维修只是简单翻新了一下 。整车底盘状况比刚试驾时舒服多了 。看得出来卖家也是煞费苦心准备的 。虽然还是有些美中不足,但人无完人,车无完人,更何况是开了11年的二手车 。能有现在的车况真的很难得 。
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