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中带PLUS的车型 plus是什么意思

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加号是什么意思(中间有加号的型号)
英文单词“Plus” ， 意为“加”、“好” ， 近年来被广泛用于手机等数码产品的名称中 。带“Plus”后缀的产品在性能和定价上都远高于普通产品 ， 从而让“Plus”这个词在消费者心目中有了优越感 。
如今 ， Plus的后缀命名方式也传到了汽车圈 。我们来看看哪些车有Plus的称号 。
朗逸Plus(两厢、朗逸航海、经典朗逸除外)
厂商指导价:11.29-15.89万元 。
连续多年位居国内汽车销量第一的朗逸 ， 应该是国内第一款使用Plus这个词的车型 。2018年5月 ， 朗逸推出新车 ， 命名为朗逸Plus 。与老款车型相比 ， 这款新车的车身尺寸更大 ， 动力输出更强 ， 造型和内饰设计也有所创新 。Plus名副其实 。

朗逸Plus基于大众MQB平台打造 ， 车身尺寸由老款的4605*1765*1460mm升级至4670*1806*1474mm 。同时新增了1.2T发动机 ， 也算是变相提高低配车型的动力 。

现在 ， 改款上市的朗逸 ， 取消了Plus的名字 ， 回归朗逸本身 。但如果我们将19款朗逸与18款加版车型进行对比 ， 就会发现它的所有参数都得到了保留 ， 它与同房销售的朗逸航海、朗逸经典车型的对比优势依然明显 。
Polo Plus
厂商指导价:9.99-12.39万元 。
去年韩寒电影《飞驰人生》的热映 ， 让赛车运动进入大众视野 ， 同时也让剧中主角——马球热了起来 。上汽大众也趁热打铁 ， 推出了Polo Plus车型 。
Polo Plus问世之初 ， 9.99万元的起步价就让它饱受争议 。毕竟老款的起步价才7.79万 ， 这就让人疑惑了 ， 是Plus加的价吗？

其实仔细对比一下 ， Polo Plus车型不仅升级了外形 ， 还增加了很多安全和科技配置 ， 其中最明显的就是标配了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制 ， 还在高配车型上配备了主动刹车系统 ， 这是老款Polo甚至其他小型合资车所没有的 。

动力Polo Plus方面 ， 没有明显的提升 。依然是1.5L发动机 ， 匹配手动和6AT变速箱 ， 动力参数只有细微变化 。
逸动PLUS
厂商指导价:7.29-10.39万元 。
自主品牌方面 ， 长安汽车算是PLUS的用户大户 。之前也有SUV车型CS35和CS75的情况 。上月底 ， 长安逸动也推出了PLUS车型 。与老款逸动车型相比有何变化？

首先 ， 变化最大的是外观 。逸动PLUS采用长安全新PLUS设计语言 ， 与之前的CS75 PLUS相同 。其中蓝鲸1.4T车型的中网采用了黑化处理 ， 更加运动 。

另一方面 ， 逸动PLUS的车身尺寸也有所提升 ， 由二代逸动的4710*1820*1505mm提升至4730*1820*1505mm ， 但轴距保持在2700mm不变 。这意味着逸动PLUS的视觉体验变大了 ， 但乘坐体验相比老款并没有太大提升 。
【中带PLUS的车型 plus是什么意思】

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