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2008神舟七号航天员 神州7号

神舟航天员神州七号

神舟七号(2008年神舟七号航天员)
2008年是特殊的一年 。虽然已经过去13年了，但我相信大多数中国人对今年印象深刻，因为那一年发生了三件大事:汶川地震、北京奥运会和神舟七号的离开 。
如果说汶川地震让人难过，那么北京奥运会让人开心，但神舟七号出舱的使命却令人震撼 。
神舟七号不仅震惊了中国人民，也震惊了世界 。北京奥运会向世界展示了我国的国力，所以神舟七号的使命就是向世界展示我们的科研实力 。
事实上，作为世界上第三个自主研发并独立完成Tai 空行走的国家，出舱的过程远没有看上去那么容易，过程可谓曲折，飞船上的宇航员甚至经历了生死考验 。
神舟七号出舱任务的时间是2008年9月27日 。最初，这项任务可以提前一年 。2007年，神舟七号可以发射L 空 。
然而，神舟创业网7号整个任务的一个重要部分是舱外行走 。舱外航天服的关键是舱外航天服，也就是这款舱外航天服的研制已经推迟了一年 。当时神舟七号的其他准备工作已经全部就绪，舱外航天服的研制速度决定了神舟七号的发射时间 。
其实当时的宇航服还有其他选择，那就是买现成的外国产品 。但是为了保证这次任务的自主性，中国决定自主研制这款宇航服，所以我们在电视上看到翟志刚穿着中国自主研制的舱外航天服“天妃” 。
或许是时间的原因，协助翟志刚的航天员刘伯明被迫穿上了俄罗斯研发的“海鹰”舱外航天服 。
这款“天妃”舱外航天服之所以开发时间长，是因为它不仅是一款航天服，还是一款人形的Tai 空飞船 。为了维持宇航员的生命体征，需要防止辐射，并在极端温差下保持良好的工作状态 。
宇航服要求那么多，科技含量比较高，不仅复杂，而且精密 。航天员翟志刚出舱前，神舟七号航天员花了20多个小时组装舱外航天服 。
舱外航天服组装完毕后，短暂休息后，地面指挥中心发出指令离开舱外 。当时神舟七号有两个舱，返回舱和轨道舱 。返回舱中，景海鹏等待另外两人完成任务返回，而在轨道舱中，翟志刚在刘伯明的协助下走出舱外 。
当翟志刚去打开舱门时，发生了一件尴尬的事情，那就是无论他怎么努力，舱门都打不开 。原因可能是泄压不彻底，舱内外仍有一定压力 。另一方面，在真实空环境下，宇航员很难借到 。
刘伯明想帮忙的时候，发现狭小的舱门口已经容不下两个人了 。他别无选择，只能扶着翟志刚的腿帮他借钱 。翟志刚努力的时候，舱门开了一点，然后很快就关上了 。
随着时间的推移，当地面指挥中心发出离开机舱的命令时，全世界都在直播，如果此时机舱门未能离开，肯定会成为国际笑话 。
无奈之下，两位宇航员决定做一件更大的事情，那就是用撬棍撬开舱门 。事实上，这样做是有风险的 。撬开舱口的时候，可能会对舱口的密封性能有一定的影响，但是随着时间的推移，他们并没有在意那么多，也就是用撬棍撬开舱口 。
然而，当门被撬开，翟志刚正要走出机舱时，突然，飞船上的火警响起 。对于在泰泰空飞行的飞船来说，最怕的有两个:舱门失压和起火，所以当时的两名宇航员拉响火警是相当危险的 。
此时，他们将面临两个选择:
1.终止出港任务，检查火情 。
2.抛开人身安全不谈，尽管有火警，依然执行出港任务 。
【2008神舟七号航天员 神州7号】经过简短的讨论，翟志刚和刘伯明觉得神舟七号任务最关键的一步是走出舱外 。这时，舱口已经打开 。可以说，这是神舟七号任务最重要的时刻 。如果我们在这个时候放弃，就意味着之前的准备将会白费 。
这不仅浪费了国家大量的人力物力，也损害了全球直播下的国家脸面 。这时，两位宇航员把个人生死放在一边，即使牺牲，他们也要完成国家任务 。
他们联系了在返回舱等候的景海鹏，告诉他必要时切断与轨道舱的联系，独自返回地面 。这件事被景海鹏严词拒绝，他认为三个人应该同生共死，没有理由一个人生活 。
达成一致后，继续神舟七号的关键舱外行走任务 。航天员翟志刚离开舱外不久，在舱外挥舞五星红旗 。相信很多中国人看到五星红旗的时候一定是充满了自豪 。
但是对于神舟七号的宇航员来说，那一刻，他们经历了一场生死考验 。原来按照程序，五星红旗并不是刚出舱就展示的，而是因为失火，两位宇航员害怕火势失控，后来又怕失去展示国旗的机会 。
因此，我们果断决定在前面展示国旗 。即使火势失控，我们也应该让五星红旗在他们死前出现在泰泰空 。他们认为这比生命更重要 。即使我们死了，也要让全世界看到五星红旗在泰泰空飘扬 。

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