傲虎车型衍化至力狮，它原始从第二代力狮逐渐，它发生填补了力狮做为三厢轿车多功能性与应用性层面的不够 。它选用旅行版设计方案比三厢车有则更高更容易装的汽车后备箱，从前后保险杠、侧裙边等的防刮原材料的采用到车顶架的配备，终究了它与生俱来Cross风和轻微越野车工作能力，
但它不同于传统式SUV的高重心点，为其增添了更为优异的安全驾驶操纵性能，从这几个维度考虑，它基本上全能型 。斯巴鲁汽车将膝部气囊、前侧气囊和前后左右气帘做为标准配置足够看出它对安全行车的高度重视，全系列标准配置汽车真皮座椅、倒车后视、前后左右座椅加热、恒温空调和后排出风口也突显它对消费者需求拥有相对高度顺从 。
Eyesight版本独有的辅助安全驾驶系统还嫩根据前摄双眼立体式监控摄像头认知正前方实时路况，以给予自动刹车、自动巡航众多积极安全配置，再就是后才盲点监测预警系统不但仅仅提醒驾驶人员，必要时还会继续制动系统干预以预防安全事故的出现 。此外还有个优点便是傲虎的四驱系统软件了 。在旅行车里带四轮驱动车子反是许多，例如大众进口的蔚揽有四驱版本，新款奔驰C200旅行车也是有四驱版本，但是这种旅行车全是以汽车为基础性衍化而来的，
他们的四驱无法去室外，否则非常容易刮蹭到汽车底盘 。而傲虎就不一样了，它离地间隙有213mm，还配备有电子限滑系统软件，一些泥泞不堪、坑坑洼洼的路对傲虎而言是小菜一碟 。我认为傲虎更适合喜爱出来室外自驾游得人开，如此一来能最大限度的体验到旅行车的大容量 SUV的高底盘，可以去许多一般车系无法去的地方 。并且一定在车顶架上用上载货的旅行箱，那样才更有旅行车的韵味 。
【斯巴鲁傲虎的优缺点是什么？值不值得购买？】关于斯巴鲁新傲虎的内容到此结束，希望对大家有所帮助 。
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