考赛照的几个小tips
1、报名的时候尽量选择本市或者本省的培训班，或者是较近的城市，减少车马成本 。
2、赛车场离市区都会远些，倘若碰到雨雪天气不好打车，所以尽量打车或者租车出行 。
3、培训前尽量熟悉赛道线路，有条件的练习模拟器，没条件的网上找视频素材，看上它一百遍先 。
4、多带些钱，用于交押金和车损 。
5、理论知识考试简单，但是考试不是目的，一定要牢记知识，比赛常用 。
6、见到教官们一定要多交流沟通，可以学到很多实战知识，经验这些东西，有前车之鉴总好过自己摸索 。
7、学校发的装备要爱惜，当然也可以自带头盔，毕竟自己的碳纤维头盔总比玻璃纤维头盔轻很多，也算是鹤立鸡群 。
8、练车的时候要小心，除非你是富二代，否则每冲出一次赛道撞车都是要赔钱的 。但也不要太过小心，毕竟自己是来学习跑赛道的，该放开就放开 。
9、不要觉得自己技术很好就以为自己能在新手赛拿第一，人外有人，天外有天，有钱人远比你想象的更努力，还比你有钱 。
10、跟趾练习很重要，所以在赛道上习惯左脚刹车的，要提前熟悉下右脚刹车（道路上驾驶必须用右脚刹车） 。
11、不要以为有了赛照就是赛车手，赛车学校也不会为你找到车队，想要跑比赛或者拿名次，你需要更多钱和更多练习，光有赛照没有用处，拿出来装逼还不如个劳力士，如果没有用处，建议不来浪费这些钱 。两万块钱可以给你的思域换一套轮毂轮胎和国产刹车，效果比这个好 。
12、赛照每年都要年审，费用500元左右，年审时间在1月份，如果漏审或者多年未参加比赛，赛照会吊销重考，一定记得年审 。
写在最后
作为一个爱驾驶的男孩子，考赛照的意义不仅是工作更加方便，也不仅是为了后面比赛，更多的是圆一个小时候的梦想，中国的汽车文化正在逐渐形成，而中国的赛车文化正处于萌芽中，或许我们这一辈人受到观念和金钱的限制，不能成为一名赛车手，但是下一辈人便可以有更多机会去追寻自己的梦想 。中国品牌领克拿下三年的WTCR冠军便是最好的激励，这证明赛车文化正在中国普及，这不仅是领克的一大步，更是中国汽车文化的一大步 。
希望每一个爱车的孩子都可以实现自己的梦想 。
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