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运输汽油安全常识 燃油运输安全常识( 四 )

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3. 正常停炉：热水锅炉A 正常停炉：热水锅炉①“负荷大火/小火”旋钮旋至“小火”；②关闭燃烧器；③ 关闭燃料供给阀；④ 闭烟道挡板⑤ 锅炉出水温降至50℃后，关闭循环泵出口阀 。⑥ 停止循环泵蒸汽锅炉①“负荷大火/小火”位置；②关闭燃烧器；③蒸汽压力下降至0.05-0.1MPA时进行排污；④关闭主汽阀；⑤手动补水至稍高水位；⑥关毕给水阀；⑦关闭燃烧供给阀；⑧关闭烟道挡板；⑨关闭总电源B 紧急停炉热水锅炉①关闭锅炉进出口阀门；②打开紧急排放阀和紧急补水阀；③关闭总电源开关；④通知上级领导；蒸汽锅炉①关闭主蒸汽阀；②关闭总电源；③通知上级领导 。
三 交接班制度 1、接班人应提前20分钟到岗，并穿戴好劳动保护用品；2、接班人应向交班人询问，查看设备的运转及操作情况，并认真坚持锅炉设备是否完好，电源、水、起、油管路，锅炉辅助设备（包括水处理设备，化验仪器和药品）是否完好及安全附件是否灵敏可*；3、交接班时要交接工具，交接各项运行记录，交班人必须按要求项目认真、准确、真实填写交接记录，记录本要保持干净、整齐、无缺；4、按要求交接班后，要履行签字手续，接班人员如发现有违章和故障及不符合规定时，有权拒绝签字、接班，并立即报告主管领导，解决问题后，再进行交接班工作；5、若接班人员没到岗，没有饮酒迹象，精神疲惫时， 。
汽车运输的科学管理也是节油的有效途径之一 。
运输管理混乱 必将导致发动机负荷利用率偏低、空驶里程较高、超速超载行驶、拖挂率较低、车辆燃油消耗定额值较高，甚至无定额约束或燃油他 用等 。因此，科学管理，形成以节能、安全、高效为中心的运输管 理机制是必要的 。
（1）健全节油管理机制健全节油管理机制就是要将节油任务 落实到人，明确责任，层层落实 。（2）加强宏观控制一方面要制定在用汽车的运行油耗指标， 实行油料包干责任制，减少空驶和不必要的浪费；另一方面要科学 管理燃油，根据实际情况合理制定油耗定额，提高燃油利用率 。
（3）合理组织拖挂合理组织拖挂，充分发挥汽车的潜能，也 是管理节油的一条重要途径 。（4）优化交通管理优化交通管理包括优化交通路线，选择与 道路、货运相适应的车辆，改进装卸设施等 。
（5）定期维修保养对在用汽车进行定期维修保养，保证汽车 具有良好的技术状况，是汽车节油的重要前提 。
机组工作人员应避免吸入和意外情况下吞入抗燃油（EH 油），应禁止在工作场地进食与吸烟，并避免EH油接触皮肤， 建议在供油装置附近提供清洗用的自来水 。
EH油如溅落在保温层上应立即擦去，假如已渗入热金 属表面敷设的保温层内，则应擦掉并及时更换该保温层以防 止火灾 。如果EH油与电缆外皮（如聚氯乙烯材料）或油漆接触，会 产生不同程度的破坏侵蚀，当上述材料接触到EH油时，即使时 间很短，都会破坏材料表面结构，导致材料特性发生变化，较严重的情况，可能会起泡或软化 。
此时，应立即清洗侵蚀处并查明 损坏程度 。EH油严禁与其他液体混合使用，一旦发生EH油污染，应 当停运机组，对EH油系统进行清理清洁，经化验合格后，才能 重新启动机组 。
交通安全小知识1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走 。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下 。横过道路时，要选择有人行横道的地方 。
这是行人享有“先行权”的安全地带 。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态 。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆 。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了 。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动 。2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全 。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车 。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后 。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客 。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦 。

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