造个空间站明显不是买颗菜那么容易,假如这么简单的话,这近地轨道上也不是只有一个国际空间站了!我们当年也不用为了被“国际空间站联盟”拒绝而生一肚子闷气了!当然三十年河东三十年河西,风水轮流转,当国际空间站垂垂老矣,在早先发射的“曙光号”舱段快到寿命的日子里,中国空间站建设却正如火如荼的展开,在这个新老交替的二十一世纪第三个十年即将开始的日子里,我们来简单了解下空间站是如何建起来的!
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在约400KM轨道上运行的国际空间站是16个国家一起建造于运营的,主桁架长度达到了88米,含4个太阳电池阵总宽为110米,总质量达到了440吨,主要有6个实验舱以及2个结点舱和服务系统及运输系统组成!国际空间站从1998年11月20日,俄罗斯"质子-K"号火箭把之一个舱段"曙光"号送入轨道开始,到2012年俄罗斯"黎明"号小型实验舱被“阿特兰蒂斯”号航天飞机运送至国际空间站安装完成,历时14年正式建成!
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这是国际空间站建设过程的动图,我们可以简单了解下它的建设过程!下面我们从之一个舱段的“曙光号”参数来了解下空间站建设的难度!
总质量:24.2吨
总长度:13M
总容积:72立方米
自持能力:430昼夜
如果各位不知道这个参数所表示的含义的话,我们可以简单来对比下天宫一号的数据:
总质量:8.5吨
总长度:10.4M
这样大家就会有一个概念了,当然天宫一号是我国空间站的先行者,这并不代表我们未来的水平,但可以了解在全世界中国的航天水平并不低,即在美国,俄罗斯和欧盟之后!如此可以简单了解这些别的国家,比如印度、巴西等这些国家统统排除在外了!单独来了解下美国、俄罗斯、欧盟、日本为什么不再发射一个空间站即可!
一、单个舱段为什么要那么大
为什么“曙光号”舱段尺寸那么大?因为一个正式运行的空间站,单个舱段的尺寸尽可能大,如此才能降低发射成本,也增加空间站内的实用空间,就像一个筒子楼很难干大事一样,要做出一番事业,至少要把买来的设备装进去,因此舱段大尺寸是趋势!
因此这就是之一条门槛,只有大推力火箭才能将这些舱段送上太空,那么全球能制造大推力火箭的国家就那么几个,请看下图:
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因此,LEO运载能力在20吨以下的自己玩玩还可以,但真要玩空间站还是嫩了点,因此这个要求刷下了一 *** 翘首以待的国家!
二、建造与运行一个空间站的费用是多少?
国际空间站的费用原计划预算为500亿美元,其中包括美国的研制费用276亿美元,欧洲航天局36亿美元,日本35亿美元,俄罗斯30亿美元,加拿大10亿,另外还有轨道组装费用110亿美元!但从1998年建设到2018年为止,加上运营总共已经消耗了1600亿美元!这应该是人类建设的单个耗资更大的人工装置了!
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当然空间站不止是建设,运营耗费更多,这也是二十年来费用直线上升到1600亿美元的重要原因,另原计划国际空间站在2024年退役,但据俄罗斯航天局评估国际空间站最早的节点舱“曙光号”舱段的运行状况良好,存在延寿的基础,因此打算延寿到2028年,每年费用在早些年前估计是30亿美元/年,但随着近些年成本上涨等原因,这个数字只会上升不会下降!
能经得起如此消耗的即使是美国也无力独立承担,因此才找了大家一起建造国际空间站!但在人心涣散的二十一世纪,各自都有自己的小算盘,还能拉起一个国际联盟来建造空间站吗?当年是因为美国占了大头,现在的特朗普可没那么好说话,大家平摊,但老特要拿更大的好处,各位同意不?
三、中国能独立承担吗?
我们可以相信,中国的空间站建设摊子不会像ISS那么庞大,中国有自己的打算,也从自己最实用的角度出发来建设我们自己的空间站!
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从上图我们可以看到,未来的天宫空间站比国际空间站小得多,长期驻留人员也仅为3人,相应的建设与维护运营成本将会大大降低,但即使如此,当前其他几个国家也难以独立承担!
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