手机死砖是什么意思 手机砖了是什么意思( 二 )


据报道,中老铁路线路全长1035公里,历经11年艰苦建设,全线新建车站50个,项目线路北起中国昆明市,向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州,过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,继续向南经老挝琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省,到达老挝首都万象市 。加上口岸通关时间,旅客从昆明至万象最快10小时左右可达 。

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图源:新华社
万象站有“檀木之城、森林之都”之称,是老挝更大客运车站,站房面积1.45万平方米 。
当地时间11月30日,老挝 *** 宣布,对中老铁路老挝段列车实行试行票价 。其中,老挝段始发站万象站至终点站磨丁站的普速列车硬座票价仅需132元人民币(含2元保险费),动车二等座为185元人民币,动车一等座为294元人民币 。
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近日,身在老挝的中国博主走访万象火车站时,发现该车站目前并非全天售票,而是分为三个时间段:早7时-10时,下午2时至4时30分,晚上8时至8时40分 。
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有趣的是,发现商机的老挝商贩已经在站前广场卖炸丸子了 。
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此次中老铁路开通后,不仅中老两国人民关心,一些国外博主也慕名去体验了一把“中国速度” 。
12月9日,外国博主就在发布的视频配文中感叹:“多亏了中国在老挝创造的工程奇迹,原来要8、9个小时的旅途现在只要不到2小时 。”
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值得注意的是,该博主拍摄当天,乘车的人相当多,等待检票的队伍一直排到了安检口 。
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正如网友所说,中国承建的项目很有心,“给的都是别人真正需要的,也把中国文化和中国文明展现给了外国人” 。
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老挝有着丰富的矿产资源,但因为交通不发达,发展受到极大限制,在此之前,老挝境内拥有的全部铁路里程仅3.5公里 。可以说,拥有一条贯穿全国并连通其他国家的铁路,一直是几代老挝 *** 与人民的梦想 。
作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路,中老铁路全线开通运营,让老挝 *** 与人民的梦想成为现实,老挝自此迈入铁路运输时代 。
2010年5月21日,中老铁路昆玉段先开工建设,奠定了中老铁路建设的基础;2016年4月19日,中老铁路玉磨段开工建设;2021年12月3日,中老铁路全线通车运营 。在中老两国建设者的努力下,贯通了167座隧道、建成301座桥梁,新建隧道、桥梁总长达712公里 。
沿线居民形象地说,中老铁路不是在天上(桥梁),就是在洞里(隧道),只有在车站时才看得见它 。
跨越元江的中老铁路元江特大桥长约832米,其中更高的3号桥墩达154米,相当于50多层楼房的高度 。墩身重超12万吨,加上2.1万吨的钢桁梁,火车没通过时,桥墩底部都要承受约15万吨的重量 。
中铁四局玉磨铁路元江双线特大桥项目总工周佳午称,经过多次的专家论证,最终确定由两个钢筋混凝土空心墩通过墩顶横梁和中间“X”形钢结构横向连接的施工方案,在确保承重达标的前提下,有效减轻了桥墩自身重量 。
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元江双线特大桥一景(无人机照片) 。新华社采访人员 胡超 摄
天上有奇迹,洞里也有 。其中全线最长的隧道——安定隧道,长达17.5公里,由中铁五局和中铁十九局共同施工,穿越20条断层和2个向斜构造,工程规模、建设难度、工程风险在国内铁路隧道施工中极为罕见 。
安定隧道出口段有1.3公里地层以碳质泥岩、页岩为主,难成形,遇水成泥粥 。“围岩蚀变严重,当时一个月才掘进10多米 。”中铁十九局玉磨铁路项目部总工李飞介绍道 。
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安定隧道 。新华社采访人员 丁怡全 摄
在建设过程中,中老铁路***施工技术团队相继完成热带雨林地区接触网基础结构一体化等15项科研成果,优化设计和工艺65项,研发和应用27项智能工具、11项智能工装,实现中老铁路施工全过程的“数智建造” 。

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